新能源汽車涌現(xiàn)“合資潮”

2017-09-11 10:39:59 瀟湘晨報　點擊量：評論 (0)

《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（以下簡稱《辦法》）實施在即，車企們加快腳步，紛紛用合資合作的辦法成立新能源汽車合資公司，以期在雙積分政策實施后，為新能源車和傳統(tǒng)燃油汽車的

《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（以下簡稱《辦法》）實施在即，車企們加快腳步，紛紛用合資合作的辦法成立新能源汽車合資公司，以期在“雙積分”政策實施后，為新能源車和傳統(tǒng)燃油汽車的生產(chǎn)和銷售上一份雙保險。

　　近日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和東風汽車宣布成立一家新的合資公司—易捷特新能源汽車有限公司。此前，大眾與江淮、戴姆勒與北汽新能源、福特與眾泰，紛紛成立新能源合資公司，興起一股合資合作新浪潮。

　　根據(jù)《辦法》，生產(chǎn)的傳統(tǒng)燃油車既要滿足燃油消耗和排放標準，新能源汽車也要達到新能源汽車積分要求。奇瑞新能源總經(jīng)理高立新表示，他對于“合資合作”的方法不太認同。高立新稱，無論是新能源技術(shù)、市場規(guī)模還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國都處于世界領(lǐng)先地位，合資無異于將這些成果拱手讓人。此外，因為新能源汽車通常與智能網(wǎng)聯(lián)掛鉤，從國家安全角度也不適合。長安汽車股份有限公司副總裁龔兵則認為，“不排斥在適當?shù)臅r候，與適當?shù)幕锇橐赃m當?shù)姆绞揭黄饋砗献鳌?/span>

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個贊

新能源汽車