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芬蘭興建公共雙向充電樁 電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池成為電網(wǎng)的移動(dòng)儲(chǔ)能電池

2017-09-29 10:25:36 國(guó)際能源小數(shù)據(jù)　 點(diǎn)擊量： 評(píng)論 (0)
眾說(shuō)周知，充電樁是為了給電動(dòng)汽車(chē)充電。但是，在負(fù)荷低谷期充滿(mǎn)電的電動(dòng)汽車(chē)可以在負(fù)荷高峰期向電網(wǎng)賣(mài)電(Vehicle-to-grid，簡(jiǎn)稱(chēng)V2G)，讓電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池成為電網(wǎng)的移動(dòng)儲(chǔ)能電池，改善電網(wǎng)性能。作為歐盟mySm
眾說(shuō)周知，充電樁是為了給電動(dòng)汽車(chē)充電。但是，在負(fù)荷低谷期充滿(mǎn)電的電動(dòng)汽車(chē)可以在負(fù)荷高峰期向電網(wǎng)賣(mài)電(Vehicle-to-grid，簡(jiǎn)稱(chēng)V2G)，讓電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池成為電網(wǎng)的移動(dòng)儲(chǔ)能電池，改善電網(wǎng)性能。作為歐盟mySmartLife project項(xiàng)目的一部分，芬蘭企業(yè)Virta、Helen與日本日產(chǎn)(Nissan)公司正在赫爾辛基Suvilahti區(qū)(這里已經(jīng)有光伏電站、儲(chǔ)能設(shè)施)建設(shè)雙向充電樁，將向日產(chǎn)系列的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放使用。
 
 
 
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