2017年中國氫能源汽車行業市場前景研究報告
一、氫能源汽車行業概述氫能汽車是以氫為主要能量作為移動的汽車。一般的內燃機，通常注入柴油或汽油，氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎，即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫
三、氫能源汽車行業產業鏈分析
氫能源汽車的上游行業主要包括其核心部件氫燃料電池/氫內燃機;鋼材、塑料(聚丙烯)等原材料行業;以及動力總成、輪胎、玻璃、電子等零部件行業。下游行業包括租賃、銷售、維修、加氫設施、電池回收等行業。氫能源汽車行業的上下游行業與其發展有著緊密的關聯，上游行業價格的波動將會對氫能源汽車企業盈利水平帶來影響，而下游行業的景氣程度也決定了氫能源汽車行業的市場前景及營收。
氫能源汽車行業產業鏈情況
1、上游：粗鋼生產消費量雙增長，輪胎產量回升
鋼鐵行業扭虧為盈。2016年隨著鋼鐵去產能工作的推進和市場需求的回升，鋼材價格震蕩上漲，鋼鐵行業實現扭虧為盈。重點統計鋼鐵企業實現銷售收入2.8萬億元，同比下降1.8%;累計盈利303.78億元，上年同期為虧損779.38億元，利潤增長超過1000億元。
2016年，全國粗鋼產量8.08億噸，同比上漲1.2%。國內粗鋼表觀消費7.10億噸，在連續兩年出現下降后止跌回升，同比上漲1.3%。鋼材(含重復材)產量11.38億噸，同比增長2.3%，增幅上漲1.7個百分點。中國粗鋼產量占全球比重為49.6%，增加0.2個百分點。
此外，2016年，中國橡膠輪胎外胎產量為9.47億條，同比增長2.36%。對比上年的產量數據，行業有明顯回升的趨勢。
2、下游：新能源汽車銷售規模增長迅猛，純電動汽車賣得最好
據中國汽車工業協會統計數據顯示，2016年，中國新能源汽車銷售50.7萬輛，比上年同期增長53.1%。其中，純電動汽車銷量為40.9萬輛，比上年同期增長65.1%;插電式混合動力汽車銷量為9.8萬輛，比上年同期增長17.1%。
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