未來(lái)，南方電網(wǎng)公司物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將主要集中在基建工程、生產(chǎn)運(yùn)行、物資資產(chǎn)、營(yíng)銷等物品較為密集的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。從物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展較為成熟如物流、安防等行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，好的應(yīng)用效果是物聯(lián)網(wǎng)得以發(fā)展的最主要原因。南網(wǎng)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，需要尋找符合企業(yè)業(yè)務(wù)訴求的應(yīng)用方案。目前，公司物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的思路主要是梳理兩大框架，一是應(yīng)用框架，尋找業(yè)務(wù)中可以使用物聯(lián)網(wǎng)的場(chǎng)景，并分析它的成熟度和電網(wǎng)發(fā)展的優(yōu)先程度；二是技術(shù)框架，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行梳理，并分析應(yīng)用場(chǎng)景中具體技術(shù)要求。

        下一步，公司信息部將繼續(xù)梳理物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景，綜合評(píng)估物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的價(jià)值與發(fā)展難度，進(jìn)一步制定物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步驟與發(fā)展計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電網(wǎng)中的穩(wěn)步發(fā)展。

發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的幾點(diǎn)建議

面對(duì)當(dāng)前問(wèn)題，建議可以做到以下幾點(diǎn)：

       新技術(shù)應(yīng)用應(yīng)避免對(duì)供電可靠性產(chǎn)生沖擊，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用尚未成熟的階段，眾多行業(yè)都是遵循先試點(diǎn)后推廣的發(fā)展路徑。電力行業(yè)為保障電力供應(yīng)的安全可靠，更應(yīng)該謹(jǐn)慎地選擇新技術(shù)試點(diǎn)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，初期發(fā)展應(yīng)避免核心業(yè)務(wù)，發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)的全知全感對(duì)電網(wǎng)的輔助作用，逐步推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用深化發(fā)展。

       加強(qiáng)電力的物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分市場(chǎng)企業(yè)培育，物聯(lián)網(wǎng)在電力行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域，由于產(chǎn)業(yè)總體能力較弱，在很大程度上需要電力行業(yè)以自身需求為驅(qū)動(dòng)，持續(xù)投入資源，對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行培育，引導(dǎo)和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。短期以項(xiàng)目形式對(duì)物聯(lián)網(wǎng)研究和建設(shè)進(jìn)行持續(xù)投入，企業(yè)承接電力企業(yè)項(xiàng)目從而幫助企業(yè)在電力的物聯(lián)網(wǎng)方向上積累經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期可以考慮合作模式的轉(zhuǎn)換，進(jìn)一步加強(qiáng)與企業(yè)合作。

       此外，加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商準(zhǔn)入管理。目前，已涌現(xiàn)出一批小而精的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，這些企業(yè)在某一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域具有出色的科研實(shí)力和產(chǎn)品實(shí)力。但由于發(fā)展參差不齊，給電力行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商管理帶來(lái)新的難題。因此，根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)特色，制定合理的廠商準(zhǔn)入準(zhǔn)則，在保證項(xiàng)目質(zhì)量的同時(shí)，兼顧引入更多先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)意。

(南方電網(wǎng)公司信息部物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研究項(xiàng)目組)

■名片

什么是物聯(lián)網(wǎng)？

       根據(jù)國(guó)家工信部2011年發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)白皮書》，物聯(lián)網(wǎng)是通信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的拓展應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)延伸，利用感知技術(shù)與智能裝置對(duì)物理世界進(jìn)行感知識(shí)別，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸互聯(lián)，進(jìn)行計(jì)算、處理和知識(shí)挖掘，實(shí)現(xiàn)人與物、物與物信息交互和無(wú)縫鏈接，達(dá)到對(duì)物理世界實(shí)時(shí)控制、精確管理和科學(xué)決策目的。

       物聯(lián)網(wǎng)集感知采集、數(shù)據(jù)傳輸、智能應(yīng)用為一體，通過(guò)感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層的相關(guān)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物物相連、人物交互，是使電網(wǎng)更智能、更可靠的重要手段之一。

■他山之石

物聯(lián)網(wǎng)在物流

       當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在眾多領(lǐng)域都有成功應(yīng)用案例。

      物流物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用主要包括智能閘口自動(dòng)化管理、智能CFS倉(cāng)庫(kù)管理、智能配送系統(tǒng)等。

      基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化閘口系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車輛、調(diào)度、作業(yè)、控制等系統(tǒng)全面聯(lián)網(wǎng)，并使用安全高效的無(wú)線車載終端設(shè)備，免去一切紙質(zhì)信息交互，實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)化。系統(tǒng)已經(jīng)在浙江寧波港下屬的各大碼頭及中鐵聯(lián)集等中心站成功運(yùn)行，實(shí)際效果完全達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期。系統(tǒng)主要由五大部分組成，分別是：智能閘口中心數(shù)據(jù)庫(kù)、智能車載識(shí)別終端系統(tǒng)、預(yù)錄入信息分布系統(tǒng)、閘口入口系統(tǒng)和閘口出口系統(tǒng)。

       傳統(tǒng)的使用條形碼技術(shù)的CFS倉(cāng)庫(kù)在管理上仍存在管理效率和精確性問(wèn)題，體現(xiàn)在條形碼讀取時(shí)需要距離很近，條形碼不能承載可變信息、紙質(zhì)條碼容易磨損、條碼容易出現(xiàn)重碼等問(wèn)題上。而基于可重復(fù)使用的RFID技術(shù)的CFS參控股管理方案能有效地解決條形碼技術(shù)的管理難題，且具有可實(shí)施的操作性。RFID倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是在現(xiàn)有的CFS倉(cāng)庫(kù)管理中引入RFID技術(shù)，對(duì)CFS倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)、出庫(kù)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化采集。智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)通過(guò)在托盤及貨架上安裝RFID標(biāo)簽，在叉車及出入口配備RFID讀寫設(shè)備，并通過(guò)無(wú)線基站等完成對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物的全稱實(shí)施清點(diǎn)和跟蹤。

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