報載：最近，鹽城供電公司取得濱淮高速公司關于國電投濱海配套500千伏電網工程跨越在建濱淮高速意見的復函。至此，公司取齊全部84個屬地支持性文件，在江蘇省率先完成這條線路路徑最長、協調主體及辦理協議最多、投資規模最大的沿海能源新干線的屬地可研前期工作，為鹽城地區加快構建沿海新型電力系統主干網架奠定了堅實基礎。

構建新型電力系統是實現碳達峰碳中和目標的重要手段。電力是我國是碳排放量占比最大的單一行業，直接影響碳達峰碳中和的整體進程。大力發展新能源是推動能源綠色低碳轉型的重要選項。隨著“新電氣化”引領終端電能替代加速推進，終端能源綠色消費比重將持續提升，電力轉型發展對于實現碳達峰碳中和目標將起到決定性作用。建成后的沿海二通道向北延伸至濱海港，向西貫通至中部城區，形成500千伏“四縱三橫”地區主干網格局，大幅增強區域新能源發展保障能力，為沿海大型清潔火電及新能源規模化外送提供了重要的基礎支撐，對鹽城地區加快向新型電力系統轉型升級具有重大意義。

國電投濱海500千伏送出工程自北而南縱貫鹽城境內140公里，涉及濱海縣、射陽縣、亭湖區共43個鄉鎮、單位，工程全線246條河道、18條等級航道及20條等級公路跨越及210座關鍵塔位布置方案。鹽城供電公司努力政企尋求聯動新引擎，開辟行政審批綠色通道，推動“政網源”三方溝通協調機制高效運轉，拼出鹽城“加速度”;通過采取“日匯報、周總結”工作模式，把控沿線途經關鍵敏感點，對線路路徑涉及的風險點逐一過堂，創建融合“新模式”;推進團隊加班加點、實地考察，對前期初步踏勘選定的路徑方案涉及的各關鍵線位、塔位、風險點逐一校核，確保方案具備落地實施條件，按下前期“快進鍵”。

由此，我們要學習鹽城供電公司的做法和經驗，圍繞新能源并網消納、能源系統控制等領域，同步推進風光水儲一體化特色工程研究及轉化應用，全面壓降項目建設風險，為全國建設新型電力系統提供理念先進、技術領先、示范性強的鹽城樣板，讓越來越多的綠色元素融入能源轉型和電網發展中，為沿海能源新干線建設書寫嶄新篇章。