汽車(chē)場(chǎng)站客流下降，門(mén)面房經(jīng)營(yíng)不飽和，客票代理服務(wù)受到嚴(yán)重沖擊……近年來(lái)，山西聯(lián)運(yùn)集團(tuán)的三大傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)受到多重影響，企業(yè)發(fā)展面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。

      面對(duì)新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)的影響和沖擊，山西聯(lián)運(yùn)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子審時(shí)度勢(shì)，不畏懼，不退縮，迎難而上，改變思路，用新辦法、新舉措遏制、延緩經(jīng)濟(jì)下滑速度，以創(chuàng)新轉(zhuǎn)型譜寫(xiě)企業(yè)發(fā)展新篇章。

      多式聯(lián)運(yùn) 跨界融合

      山西聯(lián)運(yùn)集團(tuán)的前身系太原市聯(lián)運(yùn)總公司，成立于1986年11月。2007年3月，通過(guò)股份制改革后成為現(xiàn)在的山西聯(lián)運(yùn)集團(tuán)股份有限公司，已是包括汽車(chē)站管理服務(wù)、火車(chē)飛機(jī)輪船客票聯(lián)售、旅游、出租車(chē)管理服務(wù)、汽車(chē)配件市場(chǎng)管理服務(wù)、物流、組織文化交流活動(dòng)、展覽展示策劃、新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)經(jīng)營(yíng)管理、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約客運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)、計(jì)算機(jī)軟硬件開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售、安裝、技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)的綜合性經(jīng)濟(jì)實(shí)體。

      集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張立功多次提出：“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷和無(wú)情倒逼要求我們必須順應(yīng)市場(chǎng)，要以咬定青山不放松的精神，通過(guò)二次創(chuàng)業(yè)，打一場(chǎng)企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的硬仗。”

      近幾年來(lái)，面對(duì)發(fā)展的新要求，公司2016年確立“互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)體經(jīng)濟(jì)”新定位，2017年提出“以文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)企業(yè)全面轉(zhuǎn)型”的新思路，進(jìn)入2018年，更是將深入改革和轉(zhuǎn)型項(xiàng)目落地作為重中之重，堅(jiān)定不移以創(chuàng)新思維引領(lǐng)發(fā)展。

     “我們是省內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)的開(kāi)先河者。”集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理郝晉國(guó)介紹說(shuō)，由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過(guò)程統(tǒng)稱(chēng)為復(fù)合運(yùn)輸，我國(guó)習(xí)慣上稱(chēng)之為多式聯(lián)運(yùn)。歐美國(guó)家多年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，多式聯(lián)運(yùn)能夠提高運(yùn)輸效率30%左右，降低運(yùn)輸成本20%左右，減少公路交通擁堵50%以上。

    “目前，隨著國(guó)內(nèi)政策紅利的釋放，第二代多式聯(lián)運(yùn)的概念也被提出，在物流界引起關(guān)注和熱議。”郝晉國(guó)表示，“我們是省城以專(zhuān)業(yè)客貨運(yùn)輸為主體的綜合性公司，有著30年以上的客運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理和服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。可以說(shuō)，新形勢(shì)給我們帶來(lái)了新機(jī)遇。”

      去年以來(lái)，山西聯(lián)運(yùn)集團(tuán)開(kāi)展以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)、城市客運(yùn)為主體的城市交通智能化軟件的框架設(shè)計(jì)及相關(guān)開(kāi)發(fā)工作。目前，已為省內(nèi)孝義市、左權(quán)縣編制了當(dāng)?shù)匕鞘谐鲎馄?chē)、公交車(chē)、線路班車(chē)、貨車(chē)治超、物流快運(yùn)在內(nèi)的綜合性智慧交通軟硬件方案。

      智慧聯(lián)網(wǎng)  突破模式

      2016年底，山西聯(lián)運(yùn)集團(tuán)利用多年專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)汽車(chē)站站場(chǎng)、省內(nèi)省外長(zhǎng)途汽車(chē)、出租車(chē)管理等優(yōu)勢(shì)，建設(shè)了全省第一個(gè)電召綜合服務(wù)平臺(tái)“96568綠色出行綜合服務(wù)平臺(tái)”。根據(jù)省交通廳、省運(yùn)管局《關(guān)于做好95128出租汽車(chē)約車(chē)服務(wù)號(hào)碼開(kāi)通工作的通知》文件精神，公司通過(guò)投標(biāo)等法定方式，目前已接受太原、晉中、長(zhǎng)治、運(yùn)城、大同等9個(gè)市委托，開(kāi)通運(yùn)行當(dāng)?shù)?5128電召服務(wù)，其余2個(gè)市的工作今年也將全部展開(kāi)。95128全國(guó)統(tǒng)一出租汽車(chē)約車(chē)平臺(tái)的開(kāi)通運(yùn)行，旨在推動(dòng)全省傳統(tǒng)出租汽車(chē)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，使其在服務(wù)手段和質(zhì)量上得以提升，從而增強(qiáng)服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力，塑造互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下城市生活的新概念。

      集團(tuán)黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理張秀菱告訴記者，95128出租車(chē)電召服務(wù)平臺(tái)是我們“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展的新項(xiàng)目，是集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的重中之重。該平臺(tái)通過(guò)近一年的推廣、運(yùn)行，收到了司機(jī)滿(mǎn)意、乘客滿(mǎn)意、政府滿(mǎn)意的“三滿(mǎn)意”成效，

      新形勢(shì)下，惟創(chuàng)新者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟創(chuàng)新者勝。這是山西聯(lián)運(yùn)集團(tuán)上下的共識(shí)，作為一家成功改制的股份制企業(yè)，如何利用現(xiàn)有平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目轉(zhuǎn)型提升，推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)更大進(jìn)步是擺在很多企業(yè)面前的問(wèn)題。或許，山西聯(lián)運(yùn)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張立功的答案值得深思。“企業(yè)的發(fā)展要融入到太原和全省的發(fā)展大局之中，市場(chǎng)倒逼企業(yè)改革，就要持續(xù)創(chuàng)新、不斷創(chuàng)業(yè)，只有轉(zhuǎn)變思想認(rèn)識(shí)，才能真正突破藩籬，闖出新的天地。”