“巴黎氣候大會通過的《巴黎協(xié)定》，是1992年聯(lián)合國環(huán)發(fā)大會通過氣候變化框架公約以來、繼《京都議定書》后又一個全球應(yīng)對氣侯變化的新的起點(diǎn)和新的里程碑。”國家氣侯變化專家委員會副主任何建坤在2015年12月中旬在京舉辦的“2015能源革命與綠色發(fā)展報告會”上如是評價《巴黎協(xié)定》。然而，《巴黎協(xié)定》不僅僅是全球應(yīng)對氣候變化再出發(fā)的新的起點(diǎn)、新的里程碑，而且也是加快包括我國在內(nèi)的全球經(jīng)濟(jì)低碳轉(zhuǎn)型的強(qiáng)力引擎。“中國走低碳發(fā)展之路，是中國政府和人民面對國際國內(nèi)兩個大局所做出的重大戰(zhàn)略抉擇。”何建坤認(rèn)為，與發(fā)達(dá)國家相比，中國走低碳發(fā)展之路，更為急迫、任務(wù)更艱巨。在巴黎會議之前，中國政府提交了富有雄心的自主減排文件，下一步的重點(diǎn)正如中國氣候變化特別代表解振華所言“一分《協(xié)定》，九分落實(shí)”——中國為全球應(yīng)對氣候變化做出的成績可圈可點(diǎn)，但這只是新的起點(diǎn)，中國將用更加務(wù)實(shí)有效的行動為全球應(yīng)對氣候變化、為自己的可持續(xù)發(fā)展堅(jiān)定不移地走低碳發(fā)展道路。可以說《巴黎協(xié)定》為我國低碳發(fā)展鼓了勁兒——我國早已下定決心走低碳之路。低碳之路在路上。實(shí)際上，“路上”的低碳學(xué)問可真不少，巴黎的綠色出行做法值得看一看、學(xué)一學(xué)。總之，《巴黎協(xié)定》將成為我國大力踐行低碳發(fā)展的新起點(diǎn)。