在今年全國兩會(huì)期間，一次嚴(yán)重霧霾天氣將大氣污染治理問題推上風(fēng)口浪尖。近日，出任生態(tài)環(huán)境部首任部長的李干杰表示，要進(jìn)一步優(yōu)化我國產(chǎn)業(yè)、能源、運(yùn)輸?shù)冉Y(jié)構(gòu)，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。本文作者認(rèn)為，大氣污染重在治本，結(jié)構(gòu)優(yōu)化無疑是其有效路徑，而結(jié)構(gòu)優(yōu)化的源頭在于創(chuàng)新。
初春時(shí)節(jié)的北京正是乍暖還寒。在今年全國兩會(huì)期間，一次嚴(yán)重霧霾天氣將大氣污染治理問題推上風(fēng)口浪尖。近日，出任生態(tài)環(huán)境部首任部長的李干杰表示，要進(jìn)一步優(yōu)化我國產(chǎn)業(yè)、能源、運(yùn)輸?shù)冉Y(jié)構(gòu)，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
對(duì)此，筆者深表贊同。大氣污染治理重在治本，結(jié)構(gòu)優(yōu)化無疑是其有效路徑，而結(jié)構(gòu)優(yōu)化的源頭在于創(chuàng)新。通過自主研發(fā)提升效率、減少甚至淘汰環(huán)境污染產(chǎn)能、工具等換回曾經(jīng)的一碧千里。
大氣污染治理既要打攻堅(jiān)戰(zhàn)，也要打持久戰(zhàn)，對(duì)于相應(yīng)的科技創(chuàng)新工作亦是如此。因此，在嚴(yán)厲監(jiān)管污染排放的同時(shí)，我國大力支持環(huán)保項(xiàng)目，保障企業(yè)前期的自主研發(fā)。借助自主創(chuàng)新，我國已經(jīng)有一批企業(yè)在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自身的發(fā)展。煤氣化作為煤炭清潔高效利用的主要途徑之一，是現(xiàn)代煤制油化工產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)。神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)在該技術(shù)領(lǐng)域取得突破，其擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“神寧爐”已累計(jì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益3.9億元。比亞迪在全球擁有電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池及管理系統(tǒng)等核心技術(shù)方面的專利達(dá)數(shù)百件，形成了強(qiáng)大的核心技術(shù)專利池，比亞迪電動(dòng)車不僅在國內(nèi)銷量位居前列，還遠(yuǎn)銷海外。可以說，對(duì)于環(huán)保的創(chuàng)新研發(fā)不僅長期效益明顯，更是未來全球產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，意義深遠(yuǎn)。
我們也應(yīng)看到，環(huán)境治理相關(guān)技術(shù)既在研發(fā)，也在運(yùn)用。我國很多高校及科研院所已經(jīng)擁有成熟的治理大氣污染相關(guān)研發(fā)成果，現(xiàn)在迫切需要探索更加專業(yè)化的科技成果轉(zhuǎn)化途徑或模式，讓創(chuàng)新成果及時(shí)落地。大氣污染治理功在當(dāng)下、利在千秋，創(chuàng)新讓人民群眾的“藍(lán)天幸福感”不斷增強(qiáng)。