2017年的環(huán)保大潮還未退去，新舊動能轉(zhuǎn)換已經(jīng)提上日程。限產(chǎn)、限排、關(guān)停，令無數(shù)企業(yè)如鯁在喉，尤其是地?zé)挶姸嗟纳綎|地區(qū)。

山東地?zé)捰謱⒂瓉硪粓?ldquo;血雨腥風(fēng)”。山東省政府官方消息稱，原定于今年年底完成的安全生產(chǎn)巡查第一輪全覆蓋將提前至上半年完成，其中，上合組織峰會安全生產(chǎn)工作措施部署落實情況為巡查重點。在3月完成對濟南、青島、煙臺、濟寧四市巡查的基礎(chǔ)上，5月各巡查組將進駐淄博、東營、泰安、臨沂四市開展巡查。

3月1日成品油消費稅公告落實，山東地?zé)捳ＹQ(mào)易活動受到較大影響，加之增值稅發(fā)票比對將于5月實行，地?zé)挶芏惵窂綄⑷媸站o。同時，3月份兩會召開，6月份青島上合峰會舉行，“環(huán)保”與“安監(jiān)”一直是市場關(guān)注的重點。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計，目前有約13家煉廠計劃4-6月份檢修，當(dāng)然實際檢修能否落地仍存一定變數(shù)。但整體來看，檢修持續(xù)增多的情況下，地?zé)捲蛣傂杓百Q(mào)易需求將受到明顯沖擊，二季度或?qū)⒊蔀榈責(zé)捊诿媾R的最大考驗。

年初以來，山東燃料油市場一直處于供應(yīng)低位格局，尤其是中小型煉廠停工較多，下游深加工市場亦無心操作，整體行情供需皆淡。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)不完全統(tǒng)計，目前山東地?zé)拠a(chǎn)重油市場供應(yīng)量為5100噸/日，較去年同期減少33.75%，其中渣油供應(yīng)量跌幅尤為明顯。而進入4-6月份，初步預(yù)計檢修產(chǎn)能超過2000萬噸，屆時燃料油供應(yīng)將更加緊俏。受此影響，業(yè)內(nèi)人士看漲心態(tài)有所凸顯，后期燃料油價格或有上行空間。

可以預(yù)見，今年的環(huán)保浪潮將更加嚴(yán)厲，對于山東地?zé)捜剂嫌褪袌龆裕瑱C遇與挑戰(zhàn)并存。金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為，政策壓力一方面遏制了下游調(diào)油以及深加工需求，壓縮了企業(yè)利潤，但與此同時，經(jīng)歷了“行業(yè)轉(zhuǎn)型陣痛”的山東地?zé)挄玫姆较虬l(fā)展。