上海B5生物柴油調和設施日前首次發(fā)油。這一項目運轉后，將增加B5生物柴油供應量，進一步滿足市場需求，從源頭上遏制“地溝油”的回流。

餐廚廢棄油脂的有效治理，是超大型城市環(huán)境管理必須面對和解決的難題。目前，上海市餐廚廢棄油脂收運處置體系已建立。閔行油庫B5生物柴油調和建設項目的竣工，標志著“地溝油”末端資源化利用的“最后一公里”已打通，廢棄餐廚油脂治理工作取得重大突破。

自2017年10月30日起，上海一直按照規(guī)劃逐步有序推進加油站布點供應生物柴油。截至今年7月底，全市已有35座供應網(wǎng)點，遍布11個行政區(qū)域。每天加注B5生物柴油的社會車輛達3000輛左右，累計加注4605萬升，B5車用柴油逐步得到市場認可。

由于原有的B5生物柴油項目僅能滿足35個網(wǎng)點的供應需求，未完全達到消化上海市餐廚廢棄油脂的要求，迫切需要建設B5生物柴油調和基地，滿足后續(xù)市場需要。上海于今年5月15日啟動閔行油庫B5車用柴油調和基地的建設項目，對擴大B5生物柴油發(fā)貨規(guī)模，以及拓展后續(xù)銷售站點起到至關重要的作用。

經過改造，閔行油庫現(xiàn)擁有兩座200立方米錐底BD100原液儲罐、兩個卸油鶴位、3個發(fā)貨鶴位。今后，BD100生物柴油原液將通過槽車運輸至油庫，通過在線調和技術，將BD100和車用柴油按一定比例摻配形成B5生物柴油，日調和能力最大可達1000噸。

據(jù)悉，下一步，上海將加快B5生物柴油調和運轉效率，繼續(xù)推進B5生物柴油銷售布點工作，積極協(xié)助有關部門處理上海每年約3萬噸的餐廚廢棄油脂，從源頭遏制“地溝油”回流。