交流發(fā)電機使用注意事項

2017-04-13 13:56:19 大云網　點擊量：評論 (0)

核心提示：　　交流發(fā)電機使用注意事頂天臺縣農機管理總站317200陳孝樹現有的汽車和拖拉機大都采用交流發(fā)電機。由于交流發(fā)電機和調節(jié)器中裝有若干電子元件，在使用維護中應特別注意以下幾點。　　不準將蓄電池的

核心提示：　　交流發(fā)電機使用注意事頂天臺縣農機管理總站317200陳孝樹現有的汽車和拖拉機大都采用交流發(fā)電機。由于交流發(fā)電機和調節(jié)器中裝有若干電子元件，在使用維護中應特別注意以下幾點。　　不準將蓄電池的搭鐵極性

　　交流發(fā)電機使用注意事頂天臺縣農機管理總站317200陳孝樹現有的汽車和拖拉機大都采用交流發(fā)電機。由于交流發(fā)電機和調節(jié)器中裝有若干電子元件，在使用維護中應特別注意以下幾點。

　　不準將蓄電池的搭鐵極性接錯。交流發(fā)電機均采用負極搭鐵，旦蓄電池搭鐵極性接錯，便會使蓄電池通過發(fā)電機的整流器極管大電流放電而燒壞極管。

　　不準接錯調節(jié)器與發(fā)電機之間的連接線由于交流發(fā)電機調節(jié)器的型號較多，而交流發(fā)電機本身后方可連接。若接錯線，會導致調節(jié)器被燒壞或不能建立電壓。國產的交流發(fā)電機與調節(jié)器的接線柱大都用漢字標明磁場電樞接地等。而進口車采用字母，如電樞接線柱用8或0，磁場接線柱用搭鐵接線柱用或。

　　不準帶故障運行。當發(fā)電機不發(fā)電或充電流過小時，應杏明原因，排除故障后方可繼續(xù)運行。否則會燒壞極管，嚴重時會燒壞發(fā)電機定子繞組。

　　不準用大功率烙鐵焊接。交流發(fā)電機和調節(jié)器的電子器件，往往會因過熱而燒壞。在對連線或極管進行焊接時，電烙鐵的功率以不大于45瓦為宜，同時應注意焊接的時間不宜過長。

　　不準在發(fā)電機運轉時拆接元件或線路。發(fā)電機在正常工作狀態(tài)時，其內部的電子元件均處于穩(wěn)定工作狀態(tài)，若在其運行中拆接線路，會造成工作失控；同時，拆接時極易引起短路，會燒壞些敏感的電器元件。

　　不準在停車時長時間打開點火開關。停車時，發(fā)動機停止運轉后，應把點火開關及時關閉。否則，蓄電池電流將通過調節(jié)器對發(fā)電機的激磁繞組長時間放電，從而導致激磁繞組和調節(jié)器燒壞。

　　發(fā)動機如果出現成動機密與封正，確使用面如氣缸體應選用象，將會影響到發(fā)動機的動力性能和經濟性能。

　　發(fā)動機可能出現漏種類型，即結合而滲漏縣型螺紋配合部位滲漏型旋轉部位滲漏型與殼體和貲道破裂及材料缺理陷滲漏型等。漏問9封膠加以解決。

　　1.密封膠的選擇⑴結合面滲漏型i它包括結合而縫隙和所慶有采用密封墊片的部位，如氣缸體和氣缸蓋的結合而。這種類型的滲漏以界面滲漏為最多。用于結合面滲漏的密封膠以高分子液態(tài)密封膠為好。具體地說，振動結合609，經常拆卸的結合面應選用601602，低溫結合面選用603，高溫結合而則應選用60高分子液態(tài)密封膠具有較好的流動性與浸潤性，能有效地填充到結合面的凹陷或縫隙中，能在金屬面之間形成定的粘附性薄層或可剝性皮膜，可解決因固體墊本身原因所引起的滲漏。

　　螺紋滲漏型對于螺紋滲漏型的滲漏治理宜選用厭氧膠，因為厭氧膠浸潤性好，滲透能力強，膨脹系數與零件相接近常用的厭氧膠有150，1大連橡膠廠生產1廣州化工研究所生產鐵錨350300上海新光化工廠生產等厭氧膠在固化前，能迅速滲人小的縫隙，在與空氣隔絕后迅速固化，呈薄膜狀填充于零件間的空隙內。這種粘膜不會形成新的空隙。而且，固化后的厭氧膠膠膜聚合物對酸堿油水和有機溶液等介質有良好的耐腐蝕性，并且有室浞固化毒性小防誤防松力強等特點，從而能起到很好的密封作用。

　　旋轉部位滲漏型由于旋轉部位滲漏大多為軸頸出現溝槽所致，所以應采用尺寸恢復膠修復。

　　般部件用勖密封膠，鋁合金件用隊，鋼鐵軸用褚或札密封膠。尺寸恢復膠對多種金屬而都具有較強可進行車銼刮鏜等機械加工，并能獲得較高的尺寸精度和面光潔度，有較高的機械強度和較強的耐腐性與耐熱性。因此，尺寸恢復膠可用來修復機械零件的磨損拉傷和腐蝕部位，使零件恢復其幾何形狀和配合精度，從而解決旋轉部位的滲漏。

　　殼體管道破裂及材料缺陷滲漏型對于這類滲漏可選用膠粘劑進行修復治理，膠粘劑按其主要材料的化學性質可分為有機膠和無機膠兩大類。目前農機修理中常用的有機膠為環(huán)氧樹脂類，如農機1農機號修補膠，無機膠為磷酸型。粘膠劑施放于缺陷部位后，通過機械連接物理吸附分子擴散等