一、遷改的流程

1前期勘察階段

業(yè)主根據市域鐵路的線位路徑組織各屬地政府、規(guī)劃局、行政執(zhí)法局、電力局等相關單位進行現場踏勘，結合規(guī)劃、技術規(guī)程、拆遷等各方面的要求，擬定高壓電力線路的遷改方案。

2招投標階段

根據擬定的遷改方案，結合市域鐵路建設工期和電力局停電方案的時間要求，開展招投標工作，基本以設計施工總承包的方式為主，監(jiān)理方面采用直接委托的方式，業(yè)主方與設計施工總承包中標單位和監(jiān)理單位簽訂相應的合同。

3設計施工階段

設計施工總承包中標單位按擬定路徑進行線路測量，設計盡量符合規(guī)劃、技術規(guī)程、少停電、少拆遷等各方面的要求的施工圖，由業(yè)主方組織各屬地政府、規(guī)劃局、行政執(zhí)法局、電力局等相關單位對施工圖進行審查。業(yè)主方在施工圖審查通過后進行政策處理和行政審批工作，為進場施工提供條件。設計施工總承包在政策處理和行政審批工作完成后進場施工，編制相應的施工組織方案，安全地、有序地、及時地開展工作，保證遷改工作按時完成。監(jiān)理單位在全過程中嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理工作。施工完成后業(yè)主方組織各單位對工程進行交接驗收，移交資料。

二、遷改的注意事項

1做好調查工作

針對工程特點，前期階段要組織各方進行勘察，考慮到多方面的影響，特別是對市域鐵路的走向，遷改線路的類型、產權歸屬、交叉跨越形式、與電氣化區(qū)段的平行距離、沿線的地形地貌、氣象條件、水文地質條件和生態(tài)環(huán)境條件詳細調查，編制遷改方案，在經過反復多次修改和完善的基礎上確定最終方案。

2統籌遷改時間

這個遷改工程，按照理想情況，方案的擬定需要一個月的時間，招投標工作需要一個月的時間，設計施工需要四個月的時間，在這整個過程中要兼顧市域鐵路建設的工期來統籌安排，特別是政策處理和行政審批，要及早的開展，以確保工程的協調有序進行。

3重視各方配合

配合工作的好壞是直接影響線路遷改能否順利的關鍵環(huán)節(jié)，業(yè)主方在整個過程中要統一部署組織，重視與各方的配合工作，組織配備專人負責配合工作。

3.1與遷改沿線屬地政府的配合

組織有關人員組成遷改協調小組，與遷改沿線屬地政府加強聯系，向沿線屬地政府征詢意見，對相關規(guī)劃區(qū)、農業(yè)生產用地及地質災害的不良地質段均作了避讓，不影響耕作或其他作業(yè);通過林區(qū)盡量采用高桿塔跨越，盡量減少樹木和植被的砍伐，對生態(tài)環(huán)境影響甚小，不會造成環(huán)境惡化，共同搞好遷改過程中的各項配合工作。

3.2與產權單位的配合

與產權單位共同商定遷改線路的配合方案，確保改造后的電力線路對鐵路的距離要求同時滿足電力線路設計規(guī)范以及鐵路技術管理規(guī)范。

3.3與設計單位的配合

與設計單位加強溝通，設計單位根據遷改沿線地形、地質條件以及施工和運輸等因素，選擇合理的設計方案，在優(yōu)化的基礎上降低工程投資，并做好環(huán)境保護、水土保持工作。同時由于政策處理工程要超前施工，因此要積極與設計單位配合，明確政策處理界限，確保政策處理工作的準確性。

3.4與施工單位的配合

在遷改實施過程中指派專人隨時保持與施工單位的密切聯系，了解遷改的進展情況，對遷改過程中出現的新增項目及時匯同沿線屬地政府、產權單位、設計單位根據現場實際情況制定出合理的遷改方案，及時調整施工部署，確保遷改工程不受影響。在施工工程中要優(yōu)先安排涉及鋼管防護埋地過軌線路，然后進行線路平行遷移及升高跨越的施工，一般遵循先建后拆的原則進行，以最大限度的減少停電時間，減少拆遷費用。在不影響施工進度的前提下，按照先易后難，先低壓后高壓再超高壓，先分散后集中，首先分為若干個小組完成低壓線路及10千伏、35千伏線路的遷改，然后集中進行110千伏及以上電壓等級線路的遷改。

作者：陳楓            單位：溫州市鐵路與軌道交通投資集團有限公司