摘要：對變電運行中常見故障及防范措施進行分析具有十分重要的意義。作為新時期背景下的電力企業(yè)，必須緊密結(jié)合變電運行故障的原因，采取針對性的措施予以防范，才能更好地確保整個電力系統(tǒng)安全高效的運行，從而在提高自身經(jīng)濟水平的同時促進服務(wù)水平的提升。

中圖分類號：TM63

文獻標識碼：A

在變電運行過程中，常見的故障主要非跳閘事件和跳閘事故，這些事故的出現(xiàn)，將極大的影響整個變電系統(tǒng)的安全運行，所以作為變電運行管理人員，必須結(jié)合變電運行中常見的故障進行分析，并采取針對性的防范措施，才能有效的確保整個變電系統(tǒng)安全高效運行。基于此，筆者結(jié)合自身工作實踐，就此做出以下幾點探究性的分析。

一、變電運行中非跳閘事件的原因及其防范措施分析

在整個變電運行中，非跳閘事件主要包含以下幾種：一是系統(tǒng)接地;二是斷線;三是P保險熔斷;四是諧振。以下就這些事故的原因及防范措施作出探

討。

從上述故障來看，這些故障往往出現(xiàn)在直接接地的小電流接地系統(tǒng)中，而且測控裝置會提示系統(tǒng)接地，究其根源，主要是由于小電流接地系統(tǒng)內(nèi)存在母線輔助線圈，而在母線輔助線圈內(nèi)又設(shè)置了開口三角的電壓繼電器，當(dāng)系統(tǒng)三相平衡運行時PT開口三角的電壓為零，而上述故障的出現(xiàn)，就會打破相電壓之間的平衡而使得測控裝置提示系統(tǒng)接地故障的出現(xiàn)，因而為了更好地加強對其的防范，一旦出現(xiàn)故障，運維人員不能立即判斷系統(tǒng)故障的原因，而應(yīng)結(jié)合多種現(xiàn)象進行判斷。若母線的遙測電壓的一相為零時，且另外兩相大于相電壓和不大于線電壓時，就說明是接地故障;若母線的遙測電壓的一相或兩相均為零時，且另外兩相或一相大于相電壓和不大于線電壓時，就說明是P保險已經(jīng)熔斷，但是PT熔斷故障是發(fā)生在二次回路中還是高壓導(dǎo)致保險絲斷裂，則需要運維人員測量PT二次端子予以進步確定;若母線的遙測電壓的一相降低而另外兩相不小于電壓或三相均比相電壓要大，且有明顯的振動，其就屬于諧振，為了消除諧振，就應(yīng)將設(shè)備的運行方式在瞬間內(nèi)改變，例如將空載線路的開關(guān)瞬間的拉合，就能達到消除諧振的目的。

二、變電運行中跳閘事故的原因及其防范措施分析

通過上述分析，對非跳閘事件的原因及其防范措施有了一定的認識，而非跳閘事件帶來的危害遠比跳閘事故帶來的危害要大，所以為了確保整個電力系統(tǒng)的安全運行，做為運維人員，必須認真分析其原因，并采取有效的措施，切實加強對其的防范，主要就應(yīng)做好以下幾點：

(一)線路故障引發(fā)的跳閘及其防范措施

線路跳閘是整個變電運行中最為常見的故障之一，所以一旦出現(xiàn)線路跳閘故障，做為運維人員就應(yīng)加強對供電系統(tǒng)的檢查分析，才能更好地找到跳閘的原因。若在檢查故障線路后并沒有異常情況，就應(yīng)加強故障斷路器自身的檢查，尤其是斷路器二次回路，應(yīng)作為重點檢查對象，當(dāng)檢查得出為斷路器自身的缺陷時，應(yīng)結(jié)合開關(guān)的類型進行針對性的檢查，才能做好防范于未然，如被檢查斷路器屬于電磁結(jié)構(gòu)，那么就應(yīng)將其控制電源和合閘電源作為重點檢查對象;如果開關(guān)屬于液壓結(jié)構(gòu)，就應(yīng)加強斷路器壓力檢查情況;若結(jié)構(gòu)為彈簧開關(guān)，那么就應(yīng)加強對其儲能指示燈和彈簧漲緊程度的檢查，做好上述檢查工作后并沒異常，就應(yīng)采取強送電的措施達到恢復(fù)供電的目的。

(二)主變低壓側(cè)的開關(guān)跳閘及其防范措施

在變電運行中，導(dǎo)致主變低壓側(cè)的開關(guān)出現(xiàn)跳閘的情況，可能是以下幾種故障導(dǎo)致跳閘的出現(xiàn)。因而必須做好其一、二次設(shè)備的檢查檢修。一是主變低壓側(cè)電流過大而進行的過流保護，不是主變保護和線路保護動作。出現(xiàn)這情況，就應(yīng)確定是否為線路開關(guān)和主變側(cè)開關(guān)誤動所導(dǎo)致，若并非誤動，那么就應(yīng)該重點檢查一次、二次電氣設(shè)備，對于一次設(shè)備，應(yīng)對其主變低壓側(cè)的過流保護區(qū)域進行檢查，而對二次設(shè)備，則應(yīng)對其保護開關(guān)的直流保險和保護壓板是否存在漏投和熔斷的情況。二是當(dāng)主變低壓側(cè)的電流過大而進行過流保護的基礎(chǔ)上發(fā)生了線路保護動作。出現(xiàn)這一情況時，若線路開關(guān)正常，那么就屬于線路的故障，運維人員應(yīng)在對故障線路到線路出口檢查的基礎(chǔ)上，切實加強整條線路的檢查。因而為了排除這一故障，就應(yīng)拉開隔離故障點拒動開關(guān)的閘刀，從而確保變電正常高效的運行。三是當(dāng)主變低壓側(cè)的開關(guān)出現(xiàn)調(diào)壓故障的同時還缺失保護掉牌，這就需要操作人員加強對有關(guān)設(shè)備的檢查，檢查其存在的故障及其成因，從而采取針對性的防范措施。

(三)主變?nèi)齻?cè)的開關(guān)跳閘及其防范措施

在變電運行中，導(dǎo)致主變低三側(cè)的開關(guān)出現(xiàn)跳閘的情況，可能是以下幾

種故障導(dǎo)致跳閘的出現(xiàn)。因而必須做好以下幾點工作。一是當(dāng)主變?nèi)齻?cè)開關(guān)的跳閘屬于差動區(qū)故障所導(dǎo)致，運維人員需要檢查其差動區(qū)，尤其是主變各側(cè)的差動間的一次設(shè)備，應(yīng)重點檢查，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)是因為變壓器的引出線和繞組較多，互相之間短路所導(dǎo)致，因而做好差動保護動作后，就應(yīng)及時的將氣體繼電器和壓力釋放閥的動作信號進行重點檢查，同時做好一次設(shè)備的檢查工作，預(yù)防其存在著火、噴油、放電、爆炸、導(dǎo)線斷線和短路等問題的存在，并在查明原因和采取措施和故障消除之后才能再次將其投入使用。二是如果出現(xiàn)瓦斯保護動作，那么就可以判定故障發(fā)生在變壓器的內(nèi)部，運維人員要對變壓器本身進行檢查，對繼電器內(nèi)部是否有氣體聚集、變壓器本體和載分解開關(guān)的油位情況進行檢查。查明故障原因消除后方能投入運行。

(李春云黑龍江省大慶市化工集團綜合服務(wù)分公司，黑龍江大慶 163316)