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關注！新技術讓電動汽車在-40℃下續航增加50%
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賠本賺吆喝？電動汽車充電設施商業化運營與盈利模式探討
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進退維谷：電動汽車熱擠壓成長空間 新造車企業遭遇邊緣化危機
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關于2016年海南省新能源汽車推廣應用省級財政補貼資金(第一批)的公示
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商務部確認特斯拉正與上海市政府溝通 但未回應是否允許其獨資建廠
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世界首列商用氫燃料電池有軌電車在唐山開跑
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厲害了！全球200萬輛電動汽車 中國占32%；11萬快速充電樁 中國占81%！
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特斯拉中國建廠計劃首度確認
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整車企業加速全面布局 新能源汽車產業面臨洗牌
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三元鋰電池需求持續增強 鎳價再度挑戰新高
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工信部：建議低速電動車納入《公告》管理 倡導使用新能源動力電池
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成都頒布新政今起實施 2020年將建5000個新能源汽車分時租賃網點
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純電動汽車已進入黃金發展期？削減成本并非易事
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寶馬i3退役后的電池 將為萊比錫的儲能設施繼續發揮余熱
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到了2040年 你在這些國家是買不到非電動車的!
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