董明珠大動(dòng)作！格力將入股天津一汽夏利轉(zhuǎn)型做新能源！

2017-09-18 10:43:32 中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局上，董明珠近日又有大動(dòng)作了！9月15日，有天津一汽夏利內(nèi)部人士向中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)爆料，董明珠攜格力團(tuán)隊(duì)一行現(xiàn)身天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)天津一汽夏利），就入股天津一汽夏利事宜進(jìn)

近些年，由于產(chǎn)品研發(fā)滯后、品牌定位不清晰，天津一汽夏利的整體產(chǎn)品銷(xiāo)售表現(xiàn)越來(lái)越差，而一汽集團(tuán)對(duì)于天津一汽夏利的重整改革也蓄謀已久。根據(jù)一汽夏利半年報(bào)顯示，2017年上半年其整體汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為1.15萬(wàn)輛，同比下降39.4%，。而一汽夏利上半年?duì)I收為6.23億元，同比下降37.9%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損8.68億元，可見(jiàn)天津一汽夏利如今的發(fā)展情況令人堪憂。

而隨著今年8月份，徐留平正式到任為中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記，有關(guān)一汽集團(tuán)重整核心業(yè)務(wù)、改版自主板塊的傳聞就不絕于耳，而在自主板塊業(yè)務(wù)中，一汽夏利、奔騰及紅旗等品牌，都會(huì)成為徐留平需要核心處理的板塊。有消息稱(chēng)，前不久徐留平就宣布一汽領(lǐng)導(dǎo)將實(shí)行“711”工作制，并從一汽大眾借調(diào)20余人進(jìn)入紅旗，結(jié)合合資技術(shù)打造紅旗。同時(shí)，徐留平4次前往一汽轎車(chē)調(diào)研，提出要縮減自主品牌線，專(zhuān)注做奔騰。

另一方面，對(duì)于“外行人”董明珠而言，收購(gòu)天津一汽夏利股份對(duì)其也具有重要意義。自從董明珠加入“造車(chē)軍團(tuán)”后，她就在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局上頻頻傳出消息。尤其是在2016年底，董明珠突然宣布以個(gè)人身份，攜大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、北京燕趙匯金國(guó)際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司，與珠海銀隆簽署增資協(xié)議，共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。其中，董明珠個(gè)人投資約10億元，獲珠海銀隆約7.46%的股權(quán)。

這一動(dòng)作讓董明珠的造車(chē)大計(jì)向前邁進(jìn)一大步。與此同時(shí)，董明珠也對(duì)外表示過(guò)，收購(gòu)珠海銀隆股份是因?yàn)榭粗羞@家公司先進(jìn)的鈦酸鋰電池技術(shù)。不過(guò)從實(shí)際情況看，珠海銀隆在整車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)上非常薄弱，汽車(chē)生產(chǎn)線也不夠完善。因此有業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，董明珠收購(gòu)天津一汽夏利股份的真正意圖，就是想借助天津一汽夏利已有的整車(chē)生產(chǎn)線，布局產(chǎn)業(yè)上下游，早日實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的量產(chǎn)。

接下來(lái)，對(duì)于董明珠攜格力收購(gòu)天津一汽夏利股份一事究竟會(huì)如何發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)也會(huì)保持密切關(guān)注。