雙積分政策？一文看懂新能源汽車雙積分政策

2017-10-23 14:19:16 電動(dòng)汽車資源網(wǎng) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

2017年10月17日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局在北京組織召開《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(簡稱：雙積分政策)宣貫會(huì)。新能源汽車雙積分到底如何計(jì)算?本文電

2017年10月17日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局在北京組織召開《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(簡稱：雙積分政策)宣貫會(huì)。新能源汽車雙積分到底如何計(jì)算?本文電動(dòng)汽車資源網(wǎng)梳理了業(yè)內(nèi)較為關(guān)心的幾個(gè)問題做以詳細(xì)說明，供讀者參考。

一、平均燃料消耗量(CAFE)及積分計(jì)算

要計(jì)算好乘用車企業(yè)平均燃料消耗量的實(shí)際值和目標(biāo)值主要需要關(guān)注《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》的相關(guān)條例。

1.企業(yè)平均燃料消耗量計(jì)算

乘用車企業(yè)平均燃料消耗量目標(biāo)值，按照《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》(GB27999–2014)第5.2款計(jì)算。乘用車企業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值，按照《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》第5.1款計(jì)算。

企業(yè)平均燃料消耗量實(shí)際值(CAFC)：

企業(yè)平均燃料消耗量目標(biāo)值 (TCAFC)：

以上公式中，i---乘用車車型序號(hào);FCi---第i個(gè)車型的燃料消耗量;Vi---第i個(gè)車型的年度生產(chǎn)或進(jìn)口量;Wi---第i個(gè)車型對(duì)應(yīng)的倍數(shù);Ti---第i個(gè)車型對(duì)應(yīng)燃料消耗量目標(biāo)值。

CAFE車型核算倍數(shù)如下：

車型對(duì)應(yīng)燃料消耗量目標(biāo)值如下：

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個(gè)贊