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從專利分布看國內(nèi)外氫燃料電池技術(shù)差距

2018-01-17 10:35:14 高工鋰電技術(shù)與應(yīng)用   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
燃料電池技術(shù)20世紀(jì)50年度國際上已有專利申請(qǐng)。圖中藍(lán)色和紅色曲線為全球?qū)@甓壬暾?qǐng)和公開量??傮w上看,燃料電池專利技術(shù)年度申請(qǐng)數(shù)量在...
燃料電池技術(shù)20世紀(jì)50年度國際上已有專利申請(qǐng)。圖中藍(lán)色和紅色曲線為全球?qū)@甓壬暾?qǐng)和公開量。總體上看,燃料電池專利技術(shù)年度申請(qǐng)數(shù)量在經(jīng)歷1999年至2007年持續(xù)高速增長之后,年度專利申請(qǐng)數(shù)量開始出現(xiàn)下滑,目前仍處于下滑過程中,有企穩(wěn)的跡象。
 
采用德溫特專利數(shù)據(jù)庫和Incopat數(shù)據(jù)庫,結(jié)合關(guān)鍵詞、IPC分類、德溫特手工代碼的方法進(jìn)行專利數(shù)據(jù)采集,截至2017年3月,共得到德溫特專利118,362件(專利族)、中國發(fā)明和實(shí)用新型專利23,544件。
 
對(duì)氫能及氫燃料電池專利進(jìn)行分析,有助于整體了解氫能及氫燃料電池領(lǐng)域?qū)@夹g(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)、技術(shù)重點(diǎn)熱點(diǎn)、區(qū)域競(jìng)爭格局、競(jìng)爭機(jī)構(gòu)情況。
 
一、燃料電池專利規(guī)模趨勢(shì)
 
1. 專利技術(shù)經(jīng)歷高速增長后的回落過程中
 
 
專利年度分布
 
圖中揭示的是國際和國內(nèi)專利的年度分布情況??紤]到專利一般從申請(qǐng)到公開需要長達(dá)1年甚至3年的時(shí)間,因此專利年度申請(qǐng)數(shù)量在2015年(包括)以后出現(xiàn)失真。2015-2016年專利分布情況可以參考年度專利公開數(shù)量。
 
全球?qū)@暾?qǐng)方面,燃料電池技術(shù)20世紀(jì)50年度國際上已有專利申請(qǐng)。圖中藍(lán)色和紅色曲線為全球?qū)@甓壬暾?qǐng)和公開量??傮w上看,燃料電池專利技術(shù)年度申請(qǐng)數(shù)量在經(jīng)歷1999年至2007年持續(xù)高速增長之后,年度專利申請(qǐng)數(shù)量開始出現(xiàn)下滑,目前仍處于下滑過程中,有企穩(wěn)的跡象。
 
中國專利申請(qǐng)方面,圖中綠色和紫色曲線為中國專利年度申請(qǐng)和公開量。從時(shí)間上看,國內(nèi)的研發(fā)落后國際將四十多年,1998年開始出現(xiàn)燃料電池中國專利,年度申請(qǐng)數(shù)量增長速度較為均衡,與國外不同的是,增長趨勢(shì)一直延續(xù)至今,未出現(xiàn)明顯的回調(diào)。
 
2. 新技術(shù)占比趨于減少
 
圖中將IPC分類號(hào)數(shù)量近似算作技術(shù)的數(shù)量,深藍(lán)色表示當(dāng)年新出現(xiàn)的技術(shù),淺藍(lán)色表示當(dāng)年之前已經(jīng)存在的技術(shù)。圖中顯示,燃料電池技術(shù)在1999年前后,新技術(shù)和已有技術(shù)同步快速增長,發(fā)展到2006年,隨著年度技術(shù)數(shù)量基本保持平穩(wěn),新技術(shù)的比例呈現(xiàn)下降趨勢(shì),反映出行業(yè)技術(shù)趨于成熟。
 
 
技術(shù)趨勢(shì)
 
3. 新增研究人員不斷涌入
 
圖中綠色表示當(dāng)年投入的新增研究人員(這些研究人員之前未申請(qǐng)過專利),淺綠色表示當(dāng)年投入的現(xiàn)有研究人員(這些研究人員之前已有專利申請(qǐng))。圖中顯示,2000年前后燃料電池技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)人員開始快速涌入,尤其在2005年這個(gè)趨勢(shì)更加明顯。總體而言,新增研究人員不斷進(jìn)入這個(gè)行業(yè),占據(jù)近半的比重。
 
 
研究人員趨勢(shì)
 
4. 專利技術(shù)大量存在于大型企業(yè)
 
圖中將申請(qǐng)專利的企業(yè)按數(shù)量劃分成5個(gè)等級(jí),用不同顏色圓環(huán)加以區(qū)分,代表每一類企業(yè)申請(qǐng)專利數(shù)量之和。圖中可以看出,擁有100件以上專利的大型企業(yè)專利總和占據(jù)燃料電池專利技術(shù)總量的49%;擁有1-20件專利的小微型企業(yè)專利總量占比36%。顯示了專利技術(shù)被大型企業(yè)掌握,技術(shù)市場(chǎng)趨向成熟。
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