記者3月15日從國(guó)網(wǎng)山西省電力公司(下稱(chēng)“山西電力”)獲悉，該公司近日在山西夏縣±800千伏某線(xiàn)路，首次利用無(wú)人機(jī)機(jī)巢遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)自主飛行，標(biāo)志著山西電網(wǎng)骨干網(wǎng)架進(jìn)入無(wú)人機(jī)巡檢無(wú)人值守“機(jī)巢時(shí)代”。

山西電網(wǎng)是全國(guó)最為復(fù)雜的電網(wǎng)之一，70%的線(xiàn)路位于山區(qū)，更有近65%的線(xiàn)路屬高山大嶺，只通過(guò)人工巡視，效率很低。

“以前巡視山區(qū)中10公里的線(xiàn)路，得一個(gè)山頭一個(gè)山頭地爬，兩個(gè)人最快也要兩天時(shí)間。”國(guó)網(wǎng)山西超高壓輸電公司運(yùn)檢一分部一班班長(zhǎng)杜憲說(shuō)，自從有了無(wú)人機(jī)巡視，時(shí)間縮短至1小時(shí)，效率最少提升了85%。“而無(wú)人機(jī)機(jī)巢的使用，直接實(shí)現(xiàn)在不同城市之間的遠(yuǎn)程巡視，把車(chē)轱轆上的時(shí)間又省了出來(lái)。”

2023年，山西電力已在主網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主巡檢全覆蓋，但受限于續(xù)航時(shí)間、飛行里程等問(wèn)題，仍需要巡視人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，才可開(kāi)展工作。出于種種原因綜合考慮后，該公司大力推動(dòng)無(wú)人機(jī)智能機(jī)巢的安裝和使用。

國(guó)網(wǎng)山西超高壓輸電公司智能調(diào)控中心主任閆宇介紹，該套機(jī)巢設(shè)備配備環(huán)境與設(shè)備狀態(tài)感知、全自動(dòng)運(yùn)行、系統(tǒng)故障自診斷，以及系統(tǒng)異常自恢復(fù)等能力，具備低成本、小型化、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)全天候自主巡檢作業(yè)，全方位確保電網(wǎng)設(shè)備安全可靠運(yùn)行。“該機(jī)巢是無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程精準(zhǔn)起降平臺(tái)，像是一個(gè)機(jī)場(chǎng)，是無(wú)人機(jī)穩(wěn)固的‘家’。”

據(jù)了解，為持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)代設(shè)備管理體系建設(shè)，山西電力將深入應(yīng)用前沿科學(xué)技術(shù)，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析、三維建模等技術(shù)手段，融合已有的可視化監(jiān)控平臺(tái)、無(wú)人機(jī)自主巡檢微應(yīng)用、無(wú)人機(jī)機(jī)巢，集成設(shè)備管理、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程控制等功能，實(shí)時(shí)掌握輸電線(xiàn)路工況，夯實(shí)輸電線(xiàn)路“立體巡檢+集中監(jiān)控”模式，提升無(wú)人機(jī)自主巡檢實(shí)用化水平拓展無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景，助推電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展。