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廈門士林電機公司劉琴：低壓電器元器件可應(yīng)用在電動汽車、充電設(shè)備以及儲能產(chǎn)業(yè)等多領(lǐng)域
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我國純電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀及其環(huán)境效益研究
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美媒：電池爭“鋰” 中國正贏得電動汽車“軍備競賽”
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IES中國業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理劉川：恒功率充電樁的充電速度提升10%
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國家電網(wǎng)能源研究院代賢忠：充電設(shè)施運營趨向商業(yè)模式 電動汽車迎來黃金期
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上汽大通：燃料電池車是趨勢 新能源不存在彎道超車
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河北兩市開始啟用新能源汽車號牌
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長春市發(fā)出首副新能源汽車專用號牌
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牛近明：北京電動租賃車全國最多 第三方平臺或破解互聯(lián)共享困境
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中國客車先生王健： 公交充電需重視無線充電、氫燃料電池等技術(shù)路線
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中國汽車技術(shù)研究中心情報所左培文：理想充電樁的生態(tài)要以運營企業(yè)為核心
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上海鼎充市場總監(jiān)李冬海：建設(shè)城市級充電網(wǎng)絡(luò) 搭建統(tǒng)一信息平臺
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北京新能源汽車發(fā)展中心牛近明：北京搭建研發(fā)運營等一體的動態(tài)政策體系 促進新能源汽車發(fā)展
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重慶交通大學(xué)王健教授：借鑒國外經(jīng)驗 技術(shù)路線才是新能源公交的未來
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發(fā)改委能源研究所趙勇強：靠技術(shù)與政策實現(xiàn)2030年50%的清潔能源電動汽車
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