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企業(yè)訴求各不同 新能源汽車業(yè)未來(lái)怎么變？
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中電聯(lián)就《電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)
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深圳新能源汽車年產(chǎn)值超千億 9月底實(shí)現(xiàn)公交全面電動(dòng)化
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燃油車退市？新能源車“上位”已是大勢(shì)所趨
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外媒：電能愈加環(huán)保 電動(dòng)車間接碳排放下降三分之二
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太原成首個(gè)出租車全電動(dòng)化城市
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“雙積分”帶來(lái)新機(jī)遇 新能源汽車靜待并購(gòu)風(fēng)起
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政府鼓勵(lì)措施不足 巴西電動(dòng)汽車成本高
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雙積分政策真要延遲一年實(shí)施？是喜是憂？
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“雙積分”實(shí)施在即 新能源汽車發(fā)展迎來(lái)新契機(jī)
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威海明年全面啟用新能源汽車專用號(hào)牌
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雷諾-日產(chǎn)與東風(fēng)成立新能源合資公司：2019年量產(chǎn)電動(dòng)車
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充電樁強(qiáng)推廣下的虧損困局
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新能源車積分政策延后一年落地
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破解新能源車推廣難，北京開(kāi)了好頭
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