廣東電網首創直升機帶電作業開啟電網智能作業新紀元

2017-11-07 15:37:35 中國新聞網(北京)　點擊量：評論 (0)

　南方電網廣東公司首開中國內地之先河，將直升機帶電作業應用于運行的超高壓輸電線路，開啟電網智能作業新紀元。10月底至11月初，第二階段直升機帶電作業于江門新會古井鎮500千伏鼓峰甲線開展。　　該公司相關

　南方電網廣東公司首開中國內地之先河，將直升機帶電作業應用于運行的超高壓輸電線路，開啟電網智能作業新紀元。10月底至11月初，第二階段直升機帶電作業于江門新會古井鎮500千伏鼓峰甲線開展。

　　該公司相關負責人稱，這是公司瞄準世界科技前沿，實現前瞻性基礎研究、引領性原創成果重大突破的要求，搶占電力行業技術制高點的又一注腳。

　　直升機轟鳴升空，風起塵揚，一名全副武裝的帶電作業人員被直升機繩索懸吊至空中飛行，幾分鐘后精準降落在上百米高的電塔導線上。

　　記者7日從南方電網廣東公司了解到，開展直升機帶電作業是南方電網公司提高線路巡檢效率、確保電網安全穩定可靠的重點科技創新項目。常規巡檢中，帶電作業人員身背沉重的工具包，攀爬幾十米高的鐵塔，經過空中“走鋼絲”到達作業點，耗時長、安全風險高，并且極度考驗作業人員的體力。直升機帶電作業可快速、成批量地發現線路缺陷，就近消除缺陷，提高效率。

　　據介紹，更換一個500千伏線路間隔棒用傳統方法帶電至少需要兩個小時，線路如果在山上作業時間翻倍，而直升機帶電作業不到20分鐘就可以完成。而加上無人機作業更是巡檢作業的好幫手，體積小、操作簡單，可在2-5公里范圍內替代人工爬山、爬塔，降低人工登塔作業安全風險，巡視質量也大大提升，在平原地區可開展飄掛物處理，省時省力省成本。

　　廣東是臺風高發地區，在救災搶修工作中，直升機、無人機作業更加大顯神威。據統計，在今年8月臺風“天鴿”過后，南方電網公司啟用直升機、無人機進行搶修勘察，作業里程808公里，占珠海主網線路總里程70%。特別是臺風災害后使用直升機對澳門供電的國珠甲乙輸電線路的勘察，為澳門的快速復電發揮了重要作用。

　　南方電網廣東分公司相關負責人表示，該公司已建立起“機巡+人巡”的電網巡檢作業新模式，形成了直升機、固定翼無人機、多旋翼無人機飛行器等多機種、覆蓋直屬19個地市供電局的機巡作業隊伍。公司還建立了無人機作業管理系統，累計培養教員6名，駕駛員、機長510名，為智能作業發展儲備了技術團隊；建立了全國第一個機巡數據專業分析管理平臺。

　　與此同時，該公司還依托“大數據”“云計算”等現代信息技術，拓展智能化機巡在電網缺陷整治、電網規劃建設、電網巡視維護、應急搶修等領域的應用，打造全自主的機巡數據分析能力示范基地，多項新技術應用令電網作業效率、質量大幅提升。