使用無(wú)人機(jī)巡檢線路、上線“輸電線路安全智能衛(wèi)士系統(tǒng)”，緊盯輸電線路防外力破壞風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、派出智能機(jī)器人“測(cè)量”變電站設(shè)備運(yùn)行參數(shù)……今年以來(lái)，南方電網(wǎng)貴州貴陽(yáng)供電局以“客戶為中心”，大力推進(jìn)智慧電網(wǎng)建設(shè)力度，強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)電網(wǎng)運(yùn)維管理，通過(guò)定制化客戶服務(wù)不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)電網(wǎng)供電可靠性與“獲得電力”水平雙提升。

把好設(shè)備“健康”關(guān)口

9月16日上午10點(diǎn)13分，位于貴陽(yáng)市白云區(qū)的110千伏雞云線受外力破壞發(fā)生跳閘，貴陽(yáng)供電局輸電管理所工作人員借助無(wú)人機(jī)開(kāi)展故障排查并輔助搶修，全程用時(shí)2小時(shí)恢復(fù)供電，相比傳統(tǒng)人工排障，工作效率提升3倍以上。

無(wú)人機(jī)距離空中導(dǎo)線安全距離為2米，相比人工巡線，可以更加近距離進(jìn)行設(shè)備檢查，更關(guān)鍵的是，無(wú)人機(jī)還具備錄像功能，對(duì)于設(shè)備狀態(tài)，如果人工判斷不準(zhǔn)確，無(wú)人機(jī)所錄影像還將提交班組，工作團(tuán)隊(duì)通過(guò)錄像可以共同對(duì)設(shè)備進(jìn)行“體檢”，以便更精準(zhǔn)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后“對(duì)癥下藥”。

輸電管理所運(yùn)檢科科長(zhǎng)羅正實(shí)談道：“向110千伏雞云線遇到的這類(lèi)故障，如果完全用人排查故障，至少需要派出4至6個(gè)人花費(fèi)2小時(shí)以上，而用無(wú)人機(jī)輔助排障，只需2個(gè)人半小時(shí)就能“搞定”。不但如此，受到視角影響，面對(duì)天空的那一面線路情況，如果僅僅用站在地面上的人員用肉眼或者望遠(yuǎn)鏡觀察，很難發(fā)現(xiàn)線路具體情況，利用無(wú)人機(jī)，可以飛到線路上方，以俯視視角，對(duì)線路進(jìn)行立體查看。”

如今，無(wú)人機(jī)已廣泛運(yùn)用于貴陽(yáng)電網(wǎng)輸電線路的運(yùn)維與搶修工作中。通過(guò)無(wú)人機(jī)噴火清障、空中安全督察、輸電設(shè)備精細(xì)化巡視和紅外測(cè)溫等工作，特別是在輸電線路精細(xì)化巡視在設(shè)備維護(hù)檢修、大修、技改等工作中的作用突顯。目前，貴陽(yáng)電網(wǎng)輸電領(lǐng)域的防外力破壞風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)共計(jì)132個(gè)，輸電線路安全智能衛(wèi)士系統(tǒng)即“天眼”可以覆蓋到60余個(gè)，剩余的風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)可用無(wú)人機(jī)全覆蓋。

據(jù)貴陽(yáng)供電局統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，該局采用人機(jī)協(xié)作巡檢線路累計(jì)超過(guò)1100公里，無(wú)人機(jī)漸成貴陽(yáng)電網(wǎng)輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的“好幫手”。

而遠(yuǎn)在60公里外的500千伏貴陽(yáng)變電站，供電員工每天都會(huì)借助智能巡檢機(jī)器人，對(duì)變電站設(shè)備開(kāi)展“體檢”。智能巡檢機(jī)器人能夠全天候自動(dòng)采集變電站設(shè)備溫度、設(shè)備外觀、刀閘開(kāi)合狀態(tài)等信息，具有檢測(cè)方式多樣化、智能化，巡檢工作標(biāo)準(zhǔn)化、客觀性強(qiáng)等特點(diǎn)，且集巡視內(nèi)容、時(shí)間、路線、報(bào)表管理于一體，實(shí)現(xiàn)巡檢全過(guò)程智能管理，并能夠提供數(shù)據(jù)分析與決策支持。同時(shí)，機(jī)器人還能夠在大風(fēng)、霧天、冰雪、冰雹、雷雨等惡劣天氣條件下巡檢，代替或輔助人工完成變電設(shè)備的巡視，大大降低運(yùn)行人員的工作強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)。

截至目前，貴陽(yáng)供電局已引進(jìn)三臺(tái)智能巡檢機(jī)器人，參與到變電站日常巡檢工作中。

創(chuàng)新服務(wù)收獲“幸福賬單”

9月20日起，貴陽(yáng)供電局雙龍分局針對(duì)轄區(qū)內(nèi)的龍洞堡機(jī)場(chǎng)、東客運(yùn)站等人流量增多的重點(diǎn)場(chǎng)所，組織開(kāi)展節(jié)前專(zhuān)項(xiàng)用電安全檢查。確保節(jié)日期間供用電穩(wěn)定運(yùn)行。至今年4月成立近半年時(shí)間，雙龍分局收到客戶各類(lèi)感謝已有4起。日前，貴州電網(wǎng)公司供電服務(wù)類(lèi)“幸福數(shù)據(jù)”出爐，雙龍分局在投訴處理滿意率和意見(jiàn)一次性解決率兩個(gè)領(lǐng)域，分別取得100%與96.7%的優(yōu)異成績(jī)，勇奪貴州電網(wǎng)公司第一名。“幫助客戶解決問(wèn)題”，“讓客戶滿意”成為雙龍分局營(yíng)商環(huán)境攻堅(jiān)戰(zhàn)中的總方針。

“為‘土地’的優(yōu)化利用騰出空間，我們本著高效、可靠的原則，最大限度減少貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)高壓電力線路遷改入地成本，在滿足電網(wǎng)安全運(yùn)行的前提下，結(jié)合電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)時(shí)序和實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)深入的研究論證，對(duì)可結(jié)合電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)實(shí)施的部分高壓線路，在電網(wǎng)工程建設(shè)時(shí)統(tǒng)籌考慮。”雙龍分局生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部主任陳珂說(shuō)。

截至目前，貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)龍水路電力管廊工程已全面開(kāi)工建設(shè)并快速推進(jìn)，部分區(qū)域及路段管廊土建工程已基本完成，初步具備高壓線路遷改入地的基本條件。根據(jù)雙龍管委會(huì)安排及實(shí)際情況，雙龍分局已啟動(dòng)部分高壓線路遷改設(shè)計(jì)及前期工作，并將實(shí)時(shí)結(jié)合管廊及雙龍電網(wǎng)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，緊密推進(jìn)高壓架空線路入地遷改工作。經(jīng)綜合測(cè)算，區(qū)域內(nèi)高壓線路全部遷改入地建設(shè)，總投資約53369萬(wàn)元。通過(guò)貴陽(yáng)供電局電網(wǎng)工程的實(shí)施，可為貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)高壓電力線路遷改入地工程節(jié)省投資共計(jì)約18195萬(wàn)元，緩建投資共計(jì)約8376萬(wàn)元，當(dāng)期合計(jì)節(jié)約投資26571萬(wàn)元。

雙龍分局的供電服務(wù)只是貴陽(yáng)供電局優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，開(kāi)展定制化服務(wù)的冰山一角。在貴陽(yáng)供電局城東供電服務(wù)中心，工作人員正在加緊開(kāi)展未來(lái)方舟城市綜合體智能電表和低壓集抄覆蓋工程建設(shè)，這個(gè)專(zhuān)為貴陽(yáng)市大型生態(tài)社區(qū)開(kāi)展定制化服務(wù)的“電亮先鋒攻堅(jiān)行動(dòng)”貴陽(yáng)供電局書(shū)記項(xiàng)目，依靠著領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)化配電房建設(shè)100%、資產(chǎn)移交100%、遠(yuǎn)集抄帶遠(yuǎn)程開(kāi)斷100%，面對(duì)面簽訂供用電合同100%、全業(yè)態(tài)直抄到戶100%和非現(xiàn)金繳費(fèi)100%這6個(gè)100%工作模式，開(kāi)創(chuàng)出讓人矚目的“城東供電模式”。