師宗局：輸電管理所搭車高效作業(yè)

2017-12-17 14:05:40 云南電網(wǎng)公司　點(diǎn)擊量：評論 (0)

12月9日，師宗供電局35千伏招設(shè)變電站停電進(jìn)行大修，期間35千伏招彩線，35千伏文招線停電，借此機(jī)會，輸電管理所進(jìn)行搭車作業(yè)，準(zhǔn)備對35千伏文招線和招彩線受損拉線、導(dǎo)線進(jìn)行處理。當(dāng)天由線路運(yùn)維一班的對文招線

由于施工難度比較大，為了保證這次工作順利開展，作業(yè)前，工作人員就已多次進(jìn)行現(xiàn)場勘查，反復(fù)討論施工方案和安全措施，為確保能順利完成工作做了充分的準(zhǔn)備。9號早上7:00，輸電所的師傅們就已經(jīng)忙乎起來，把所需的工器具、材料全部裝車后出發(fā)前往35千伏招設(shè)變電站做準(zhǔn)備。9：13分得到許可工作命令，召開班前會，工作負(fù)責(zé)人趙沖凌對班組成員的工作內(nèi)容、工作中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)、安全注意事項(xiàng)等進(jìn)行說明后開始作業(yè)，期間毛磊和熊浩森負(fù)責(zé)文招線14號桿的地面配合，前幾天學(xué)習(xí)的打繩結(jié)方法現(xiàn)在派上了用場。地面工作配合完成后，利用工作之機(jī)，兩人跟著李映春師傅做耐張線夾的線頭、吊裝金具、瓷瓶、導(dǎo)線等，隨著不斷的學(xué)習(xí)，慢慢地懂得如何制作導(dǎo)線線頭，明白導(dǎo)線是如何和絕緣瓷瓶連接在一起、以及臨時(shí)拉線的打法和緊線器如何使用等等方法。

中午時(shí)分，為了減少停電時(shí)間，大家匆匆的吃幾口飯后就繼續(xù)投入工作。下午16:05分，工作順利結(jié)束。看著師傅們一絲不茍、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，我不禁感嘆正是因?yàn)槊课粠煾档恼J(rèn)真、負(fù)責(zé)，才能有效的保障輸電線路的安全，可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。

責(zé)任編輯：lixin

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