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地理信息產(chǎn)業(yè)進入爆發(fā)增長期

2013-11-22 10:47:24 北極星電力網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
2013年北斗二號將為亞太地區(qū)提供導航服務,作為關系到信息安全的領域將率先展開推廣應用,由此催生出行業(yè)內公司爆發(fā)性的訂單增長和投資機會。數(shù)字城市建設步入密集期,以數(shù)字化城管為代表的應用領域率先受益;消
        2013年北斗二號將為亞太地區(qū)提供導航服務,作為關系到信息安全的領域將率先展開推廣應用,由此催生出行業(yè)內公司爆發(fā)性的訂單增長和投資機會。數(shù)字城市建設步入密集期,以數(shù)字化城管為代表的應用領域率先受益;消費應用領域,關注以移動互聯(lián)網(wǎng)為代表的地圖服務。

        地理信息行業(yè)能否迎來從軍用到民用再到商用的全方位發(fā)展機遇?目前產(chǎn)業(yè)內在股權投資領域的估值情況如何?應該如何看待在二級市場的估值高低?針對這一系列問題,九鼎投資管理有限公司投資經(jīng)理李剛強解讀了地理信息產(chǎn)業(yè)中的投資機會。

        問:目前這個行業(yè)有哪些好一點的盈利模式?

        李剛強:要說盈利模式,要涉及到整個產(chǎn)業(yè)鏈了,我來拆解一下:一、導航產(chǎn)業(yè)鏈(GPS)。天上飛的衛(wèi)星(如中國衛(wèi)星)——地面接收站(還是國企為主)——GPS/北斗的核心零部件(芯片、天線、板卡、算法)——測繪工具(光電測繪工具,如全站儀等,代表公司南方測繪、蘇州一光、博飛;電子測繪工具,如GNSS、GIS采集器,代表公司中海達、上海華測)——地圖數(shù)據(jù)采集(包括航空、衛(wèi)星、航天、地面采集)——地圖加工(四維圖新)——地圖應用(GPS、互聯(lián)網(wǎng)地圖、手機地圖)。二、GIS產(chǎn)業(yè)鏈。部分產(chǎn)業(yè)鏈跟上面類似,即測繪工具——地圖數(shù)據(jù)采集(四維圖新、精圖等)——地圖數(shù)據(jù)加工(東方道爾、廈門銀鋸、黑龍江海天)——GIS軟件(超圖軟件、吉威、蒼穹等)——行業(yè)客戶(國土、水利、氣象、電力等)。三、遙感產(chǎn)業(yè)鏈(RS)。商業(yè)衛(wèi)星/航空拍攝服務商(國外為主)——遙感衛(wèi)星圖片代理商(東方道爾、天目創(chuàng)新、國遙)——數(shù)據(jù)加工(海天、東方道爾、國遙等)——下游客戶(政府各部門)。所以,要說商業(yè)模式,話說每個環(huán)節(jié)都不一樣。

        問:請教如何看待高德這家公司,之前走B2B的模式,現(xiàn)在要轉向B2C的模式,如何看待這種轉型?

        李剛強:高德地位還是很強悍的,雖然國內有12家導航圖商,但高德是唯一可以與四維圖新分庭抗禮的。圖商這個事,類似于軟件,甚至類似于操作系統(tǒng),需要長期投入,且大者恒大,良性循環(huán)。這一點就很有價值,數(shù)據(jù)是基礎。看其財務數(shù)據(jù),汽車導航9200萬美元,增7%;互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)地圖4700萬美元,增73%;政府和企業(yè)服務1800萬美元,增44%。而四維圖新分別是車載4.2億,增12%;消費電子1.7億,降55%;其他1.8億,增60%。可以看到互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)地圖是高德的主要增長點,而卻是四維圖新的主要負增長點。高德的增長來自于高德地圖客戶端預裝和互聯(lián)網(wǎng)地圖授權的增加,而四維圖新則主要是因為諾基亞出貨量的急速降低。

        從地圖的應用終端形式來看,有電腦、手機和GPS導航儀三種,從圖商的切入形式來看,在電腦、GPS領域,圖商更多的是作為一個數(shù)據(jù)提供商,躲在后臺,前臺主要由百度、搜搜、凱立德、道道通等公司承擔,出現(xiàn)這種角色分工,一方面是市場發(fā)展階段的影響,另一方面也是產(chǎn)業(yè)鏈太長。只有通過這種方式,才能在短期內達到最好收益;而在手機領域,由于應用更簡單,做一個APP就可以了,產(chǎn)業(yè)鏈更短,且產(chǎn)業(yè)正處于起步階段,格局未定,圖商切入該領域是有機會有勝算的。而采取B2C模式,其商業(yè)空間也顯然更大。

        個人認為,高德是很有先見之明的,這一點從四維圖新開始發(fā)力客戶端也可以看出。

        問:和國外的GPS相比,目前國內的競爭優(yōu)勢在那里?

        李剛強:要說競爭優(yōu)勢,目前來看,北斗的競爭優(yōu)勢在于政策,由于國家安全的需要,所以政策上會鼓勵,甚至強制。從俄羅斯格洛納斯的推廣來看,就是采取了強制推廣的方式,在貨車、公務車、商用車中都實行強制推廣。另外一點,北斗和GPS的發(fā)展可能要經(jīng)過三階段,第一階段是北斗依附GPS,第二階段是北斗和GPS相互依賴,第三階段是北斗替代GPS。目前依然處于第一階段,第二階段也將是個長期過程。

        問:李總能否點評一下中海達這家公司在產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)劣勢。從資料上看,這家公司具備從硬件 軟件 數(shù)據(jù) 解決方案這一完整產(chǎn)業(yè)鏈,當然股價有點貴。

       李剛強:我個人還是相對看好中海達這家公司,基于幾個方面的原因:1. 自身的業(yè)務基礎穩(wěn)健,高精度衛(wèi)星產(chǎn)品GNSS GIS數(shù)據(jù)采集器,業(yè)績增長穩(wěn)定,市場也比較看好。國家在“十二五”期間要對全國地理國情進行普查,如礦產(chǎn)、房產(chǎn)、大地測量等很多領域都用得著;2. 內生式發(fā)展積累深厚:高端的GNSS產(chǎn)品目前開始擠占國外產(chǎn)品,產(chǎn)品研發(fā)跟得上;三維的激光掃描儀今年也正式簽了單子。3. 外生式并購發(fā)展:收購了都市圈、蘇州迅威等公司,產(chǎn)品線延伸至了光電測繪儀器和地圖應用這塊。蘇州迅威主要是給蘇州一光代工,蘇州一光前身是蘇州第一光學研究所,是國內三大所之一(蘇州、北京、天津),也曾是光學測繪儀器的技術大牛,應該來說還是有地位的。都市圈主要做2.5D地圖,說實話沒想到這公司都能盈利,出乎我的意料。從長期來看,都市圈可能不一定能有多好的發(fā)展前景,畢竟2.5D只是過渡產(chǎn)品。

        總體來看,中海達的核心優(yōu)勢在于GNSS、GIS、聲納這些產(chǎn)品的地位,再加上新研發(fā)的三位激光掃描儀,這些產(chǎn)品高端市場還有很大進口替代空間。個人覺得還是比較有價值的公司。(作者:金侃群)

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責任編輯:黎陽錦

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