中國海裝：已啟動10MW級海上風電機組研制
隨著新能源越來越受追捧，風力發電得到充分的發展。11日，記者來到中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司（簡稱中國海裝），看到重慶造海上風電設備在國際上已處于領先水平。風電裝置 資料圖據介紹，我國多為低
隨著新能源越來越受追捧，風力發電得到充分的發展。11日，記者來到中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司（簡稱“中國海裝”），看到重慶造海上風電設備在國際上已處于領先水平。
風電裝置 資料圖
據介紹，我國多為低風速，如果將歐美國家的適應高風速的風電機組直接引進，可能水土不服。中國海裝經過多年科研探索，陸續開發了一系列具有自主知識產權的拳頭產品。
今年8月11日吊裝成功的H171—5MW海上風電機組，就是全球風輪直徑最大的5MW海上風電機組。“單位千瓦掃風面積高達4.59平方米，位列全球海上風電機型第一。和現有主流海上風電機組相比，單位千瓦掃風面積增大30%以上。”海裝股份相關負責人稱。
今年，中國海裝動了“10MW級海上風電機組研制與開發”項目工作，10MW級海上風電機組的開發，將使海裝再一次站在國內甚至國際海上風電技術的最前沿，將我國海上風電技術帶上新的臺階。
能不能直接將海上的風電機組用于陸上？“至少H171－5MW的機組不能，太大了。”工作人員說。按照以往的經驗，陸上風電機組多使用2WM級別的規格。3WM級別的用得很少。今年，中國海裝啟動了新一代3MW機組的研發，35歲的張萬軍是項目機械系統負責人。
張萬軍介紹了正在組裝的新一代3WM機組，這臺將在9月20日正式下線的機組，比H171－5MW輕了500噸，只要風速在3米/秒－20米/秒之間，就能正常運行，當然在9.6米/秒的最佳風速下，每小時可以發3000度電。
原標題:重慶啟動10MW級海上風電機組研制
責任編輯：lixin
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