海上風電將是風電發(fā)展的重要領域，前景十分廣闊。大力發(fā)展海上風電，不僅可以滿足東部地區(qū)用電需求，陸、海風電相結合，更會加快我國綠色發(fā)電的步伐。

近年來，我國以風電為代表的可再生能源產業(yè)在不斷釋放的政策紅利下迎來了發(fā)展黃金期。海上風電是我國大力發(fā)展的可再生能源產業(yè)。風力發(fā)電在我國電力總裝機中的比重已超過7%，成為僅次于火電、水電的第三大電力來源。其中海上風電將憑借其諸多優(yōu)勢有望成為我國風電產業(yè)發(fā)展的新動力。

海上風電的發(fā)電時間長，設備利用率比陸上風電高了一倍，且有一定規(guī)律性，有利于峰谷調配，相比之下，陸上風電在這一方面就有所欠缺。此外，海上風力普遍比陸上大，這也是海上風力發(fā)電的最大優(yōu)勢所在。

《風電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確提出，到2020年，全國海上風電開工建設規(guī)模達到1000萬千瓦，力爭累計并網容量達到500萬千瓦以上，約占全國總發(fā)電量的6%。

政策護航、發(fā)展海上風電已成趨勢

近年來，根據中國氣象局風能資源調查數據顯示，我國5米到25米水深線以內近海區(qū)域、海平面以上50米高度風電可裝機容量約2億千瓦，70米以上可裝機容量約5億千瓦。

基于此，海上風電可發(fā)展區(qū)域主要集中在我國東部沿海地區(qū)，大力發(fā)展海上風電，不僅可以滿足東部地區(qū)用電需求，陸、海風電相結合，更會加快我國綠色發(fā)電的步伐。可以看出，海上風電是我國發(fā)電行業(yè)的未來發(fā)展方向。

陸地上地形高低起伏，對風速產生減緩作用，而海上就不存在這種問題。由于海面比較平整，風阻小，平均風速高，風機的發(fā)電功率與風速的三次方成正比。

假設海上風速比陸上高20%，同等發(fā)電容量下，海上風機的發(fā)電量就能比陸地上高70%。如果陸上風機的年發(fā)電利用小時數是2000小時，海上風機就能達到3000多小時。

為了鼓勵和引導海上風電健康持續(xù)發(fā)展，實現能源結構調整，國家出臺了一系列政策，為海上風電的發(fā)展提供支持。

國家能源局印發(fā)《全國海上風電開發(fā)建設方案(2014-2016)的通知》《海上風電開發(fā)建設管理辦法》等，提出了海上風電發(fā)展規(guī)劃、項目核準、海域海島使用、環(huán)境保護、施工及運行等環(huán)節(jié)的管理和技術質量具體要求。

其中，《風電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出，“十三五”期間將積極穩(wěn)妥推進海上風電建設，重點推動江蘇、浙江、福建、廣東等省的海上風電建設，到2020年，4省海上風電開工建設規(guī)模均將達到100萬千瓦以上，到2020年，全國海上風電開工建設規(guī)模達到1000萬千瓦，力爭累計并網容量達到500萬千瓦以上。

中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會秘書長秦海巖表示，隨著我國海上風電電價政策明確，建設成本持續(xù)優(yōu)化、配套產業(yè)日漸成熟，海上風電將步入加速期。在政策力推和行業(yè)信心的激勵下，預計2018年海上風電裝機有望達到1.5-2吉瓦，呈高速增長態(tài)勢。

“廣東海洋資源稟賦得天獨厚。”中國三峽新能源有限公司董事長李斌說，據估算，廣東省淺水區(qū)海上風電可開發(fā)容量超過1000萬千瓦，近海深水區(qū)海上風電可開發(fā)容量超過5000萬千瓦。廣東已成為三峽集團打造“海上風電引領者”戰(zhàn)略的重點區(qū)域。

廣東省發(fā)展改革委主任葛長偉介紹，目前，廣東省有6個在建海上風電項目，總裝機容量162萬千瓦，包括珠海桂山項目一期、粵電陽江沙扒、中廣核陽江南鵬島、三峽陽江沙扒、中節(jié)能陽江南鵬島、粵電湛江外羅。其中，珠海桂山海上風電項目已完成19臺風機安裝，共計5.7萬千瓦，預計今年底項目可整體投產。

技術不斷完善創(chuàng)新成為發(fā)展主因

海上風電產能駛入發(fā)展快車道的核心原因，則源于近幾年海上風電技術不斷完善，裝備更加先進，關鍵技術實現本土化。

在物聯網、大數據、云計算等技術的推動下，風電機組向大型化、智能化和高可靠性方向發(fā)展，隨著海上風電的發(fā)展，風電新增裝機將大幅提升，利好風電相關制造業(yè)龍頭。

單機容量增長速度以及風場規(guī)模增大，規(guī)模化效應產生的單機前期成本以及后期運營成本都會有明顯下降。基于此，行業(yè)龍頭標的亦成為當前場內資金搶籌的目標。

可以預見的是，政策催化海上風電迎來加速發(fā)展期，對風電設備行業(yè)相關上市公司形成利好，引發(fā)資本市場的廣泛關注。作為新能源的業(yè)務戰(zhàn)略和核心，海上風電被部分商業(yè)“嗅覺”靈敏的實力央企、民企視作“藍海市場”加速布局，推進規(guī)模化集中連片開發(fā)。

近兩年來的三峽集團、國投電力等中國能源企業(yè)，積極收購歐洲地區(qū)成熟的海上風電項目。不管是國內市場還是國際市場，都需要通過技術的進步來帶動海上風電的長足發(fā)展。

據不完全統(tǒng)計，2017年，核準和新開工的海上風電項目規(guī)模均達到400萬千瓦。江蘇、福建等地的一批大型海上風電項目陸續(xù)投運，大大提振了業(yè)界信心。

“技術創(chuàng)新是風電產業(yè)成本下降的重要因素。”秦海巖表示，風電企業(yè)將創(chuàng)新基因與行業(yè)需求相結合，并引入大數據、物聯網、云計算等前沿技術，數字化、定制化特征日益凸顯，并在發(fā)電機、齒輪箱、主軸承、高塔架、長葉片等方面取得重大突破。“隨著風電開發(fā)成本下降，平價上網已為時不遠。”

工業(yè)產品環(huán)境適應性國家重點實驗室常務副主任揭敢新認為，在“十二五”期間，我國風電企業(yè)在海上風電技術進行了積極探索和技術積累，促進我國海上風電自主技術的不斷發(fā)展，在“十三五”期間，我國海上風電正處于從“項目示范”向“快速開發(fā)”的轉折時期，我國海上風電裝機機組正在向大規(guī)模化發(fā)展，腐蝕是影響濕熱地區(qū)海上風電發(fā)展關鍵瓶頸問題。

國家發(fā)改委能源研究所副所長王仲穎表示，目前低風速風電裝機容量很小，預示著其發(fā)展的潛力巨大，給了其快速增長的機會。隨著技術進步、設備國產化，以及產業(yè)政策的支持，成本有望降低，“2018年是低風速風電值得期待的一年”。

雖然海上風電面臨著海上風電成本居高不下、標準不健全、產業(yè)體系不完善、政府管理服務不到位等問題，制約了行業(yè)進一步發(fā)展。王仲穎表示，只要行業(yè)共同努力，海上風電將是風電發(fā)展的重要領域，前景十分廣闊。