國內(nèi)首條太陽能公路落戶濟(jì)南 年底將在高速公路試點(diǎn)(圖)
今天,齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè)的全國首例光伏路面示范區(qū)揭幕。這段660平方米的發(fā)電路,采用承載式光伏路面技術(shù)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,同時(shí)配備了電動(dòng)汽車充電樁、智能引導(dǎo)標(biāo)線等設(shè)施,是我國首例光伏路面試驗(yàn)段。預(yù)計(jì)今
今天,齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè)的全國首例光伏路面示范區(qū)揭幕。這段660平方米的“發(fā)電路”,采用承載式光伏路面技術(shù)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,同時(shí)配備了電動(dòng)汽車充電樁、智能引導(dǎo)標(biāo)線等設(shè)施,是我國首例光伏路面試驗(yàn)段。預(yù)計(jì)今年底可在高速公路上試點(diǎn),徹底告別高速公路因大雪封底的困擾。

記者了解到,承載式光伏路面技術(shù),是將符合車輛通行條件的光伏發(fā)電組件直接鋪設(shè)在道路路面上,從而實(shí)現(xiàn)太陽能發(fā)電的技術(shù)。光伏路面表層被稱為“透明混凝土”,其技術(shù)指標(biāo)和通行安全系數(shù)均超過當(dāng)前普遍使用的瀝青混凝土路面,還能夠?qū)崿F(xiàn)電熱轉(zhuǎn)換,同步融化路面積雪,徹底告別高速公路因雪封閉的困擾。路面光伏不必額外占用土地,也能為沿線城市和居民提供優(yōu)質(zhì)的清潔能源,極大地改善自然環(huán)境。以山東省的高速公路為例,僅總面積2600多萬平方米的緊急停車道,鋪設(shè)路面光伏設(shè)備后,年發(fā)電量將達(dá)62.17億度,發(fā)電效益60.93億元,年減排二氧化碳620萬噸,減排效益18.6億元,直接效益達(dá)79.5億元。

另外,通過與電動(dòng)汽車技術(shù)的銜接,還能實(shí)現(xiàn)車輛移動(dòng)充電,遍布全國的高速公路網(wǎng),將會(huì)變成一個(gè)流動(dòng)的“太陽能充電寶”。通過與信息技術(shù)和大數(shù)據(jù)的銜接,還將實(shí)現(xiàn)道路與車輛的信息交互,為無人駕駛提供前置性技術(shù)支持,推動(dòng)智慧交通和智能城市建設(shè)進(jìn)程,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和公眾出行提供全新模式。這是交通行業(yè)與新能源產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展的標(biāo)志性事件,是產(chǎn)業(yè)智慧化、跨界融合化發(fā)展的典型范例。
“下一步,我們將在光伏路面示范區(qū)進(jìn)行一系列應(yīng)用性測試,進(jìn)一步提升完善核心技術(shù)和周邊系統(tǒng),年內(nèi)啟動(dòng)全球首條高速公路承載式光伏路面的研發(fā)和鋪設(shè),將這項(xiàng)重大技術(shù)革新引向深入,為實(shí)現(xiàn)光伏路面產(chǎn)業(yè)化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”齊魯交通發(fā)展集團(tuán)董事長徐春福說。
原標(biāo)題:中國首條“光伏發(fā)電路”落戶濟(jì)南 有它不怕大雪封高速

責(zé)任編輯:lixin
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