華為要開(kāi)始造車了嗎？解析任正非的戰(zhàn)略布局

2018-02-08 15:34:25 鳳凰科技　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

最近，一條新聞傳遍網(wǎng)絡(luò)"華為低調(diào)進(jìn)軍造車行業(yè)!威馬首款量產(chǎn)車外觀"，小編看完新聞以后，覺(jué)得這明顯是標(biāo)題黨，蹭熱點(diǎn)嘛。文章根本沒(méi)有提到...

最近，一條新聞傳遍網(wǎng)絡(luò)"華為低調(diào)進(jìn)軍造車行業(yè)!威馬首款量產(chǎn)車外觀"，小編看完新聞以后，覺(jué)得這明顯是標(biāo)題黨，蹭熱點(diǎn)嘛。文章根本沒(méi)有提到華為是什么時(shí)候投資威馬汽車的，股份是多少，也沒(méi)有說(shuō)華為為什么要投資威馬汽車。這個(gè)新聞，讓小編看的非常不爽，決定挖個(gè)究竟，試圖找到華為什么時(shí)候投資威馬以及華為投資威馬汽車的原因。

威馬汽車簡(jiǎn)介

威馬汽車(WM Motor)成立于2015年12月( 前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年)，是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商，創(chuàng)始人為前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼沃爾沃中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉，簡(jiǎn)單一些，就是造新能源汽車的。

華為投資的準(zhǔn)則

《華為基本法》規(guī)定：華為永遠(yuǎn)不進(jìn)入信息服務(wù)業(yè)，永遠(yuǎn)不去進(jìn)入主行業(yè)以外的行業(yè)。所以華為一直專注主業(yè)通信，不做多元化跨界投資。這個(gè)準(zhǔn)則是任正非和人民大學(xué)的教授一起制定的，也是被華為一直恪守的，所以中國(guó)沒(méi)有所謂的"華為系"公司，只有騰訊系，百度系，阿里系，小米系。

為什么投資威馬?物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)

前面說(shuō)了華為只會(huì)投資信息服務(wù)也，那么威馬汽車是信息服務(wù)業(yè)嗎?威馬汽車不是制造業(yè)嗎，不是硬件公司嗎? 非也，在華為眼中，威馬汽車屬于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。物聯(lián)網(wǎng)是什么?物聯(lián)網(wǎng)就是通信業(yè)，妥妥的華為的主業(yè)啊。物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)智能感知、識(shí)別技術(shù)與普適計(jì)算等通信感知技術(shù)，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的融合中，也因此被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。

華為的物聯(lián)網(wǎng)布局

早在2012年，華為就對(duì)外宣布進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)，其后，華為在物聯(lián)網(wǎng)方面便動(dòng)作不斷。

2014年7月，華為與德國(guó)博世和美國(guó)Xilinx公司共同投資了XMOS公司。XMOS公司成立于2005年，主要設(shè)計(jì)用于物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的高性能芯片，這些芯片可植入家用電器或是個(gè)人消費(fèi)電子設(shè)備中。

2014年10月，華為以2500萬(wàn)美元收購(gòu)了一家英國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)公司Neul;它主要從事物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目方向的傳感器及相關(guān)無(wú)線電標(biāo)準(zhǔn)的研究工作。

最新動(dòng)作

2017年在全聯(lián)接大會(huì)上，華為首次提出"平臺(tái)+連接+生態(tài)"的企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略，并現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)了華為企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的全貌。并提供公共事業(yè)、智慧家庭、車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)云服務(wù)套件，加速行業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)及新業(yè)務(wù)上線。

華為什么時(shí)候投資了威馬汽車?

因?yàn)槟壳熬W(wǎng)絡(luò)上并沒(méi)有公布華為投資威馬汽車的時(shí)間。小編也只能根據(jù)一些公開(kāi)資料做一些猜測(cè)。2016年5月，威馬完成A輪融資完成，那時(shí)候華為還沒(méi)有入局。到了2017年11月14日，威馬爆出獲得A+融資，遠(yuǎn)景能源、七海資本投資，還是沒(méi)有華為。最新一輪融資是2017年12月5日，威馬宣布獲得百度領(lǐng)投，其他公司跟投的新一輪融資。注意這一次沒(méi)有詳細(xì)列明除了百度以外的公司。而2018年1月12日，就爆出新聞?wù)f華為要造車了。根據(jù)這些消息，小編認(rèn)為華為是跟著百度在2017年12月5日一起投資威馬的。

原標(biāo)題:華為要開(kāi)始造車了嗎?錯(cuò)了，你們都沒(méi)有看懂任正非的戰(zhàn)略布局

責(zé)任編輯：李鑫

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