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第12批新能源推薦目錄乘用車分析:搭配三元電池居多占比86.79%

2018-12-05 11:39:04 第一電動網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
12月3日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2018年第12批)》,共包括66戶企業(yè)的133個車型。

大云網(wǎng)訊:12月3日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2018年第12批)》,共包括66戶企業(yè)的133個車型。其中新能源乘用車有53個車型入選此次目錄,具體分布如下圖所示,純電動共計38款,插電混合式動力共計15款。

就生產(chǎn)企業(yè)來說,本批目錄中,江淮汽車數(shù)量最多,有8款車型入選,比亞迪汽車有限公司以7款的成績排名第二。

從53款車搭載的動力電池可以看出,除去未注明電池類型的1款車型以外,新能源乘用車依然以搭載三元電池為主,總計46款,占比86.79%。4款搭載磷酸鐵鋰電池的車型均來自于江淮且均為純電動轎車。驅(qū)動電機配置方面,53款入選車型均為永磁同步電機。

根據(jù)2018年補貼新政,150≤R(續(xù)航里程,工況法,公里)<200補貼1.5萬元,200≤R<250補貼2.4萬元,250≤R<300補貼3.4萬元,300≤R<400補貼4.5萬元,R≥400補貼5萬元。

根據(jù)下圖分析得出,第12批推薦目錄里,車輛續(xù)航里程大多數(shù)都超過300公里,其中300≤R<400公里的車型共19款,占比50%,15款車型續(xù)航里程大于400公里,可獲得5萬元補貼。高續(xù)航里程車型發(fā)展趨勢已逐漸明朗。其中最高續(xù)航車型來自比亞迪汽車工業(yè)有限公司純電動多用途乘用車,其工況法續(xù)駛里程(km)達到520公里。

根據(jù)2018補貼政策,純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于105Wh/kg,105(含)-120Wh/kg的車型按0.6倍補貼,120(含)-140Wh/kg的車型按1倍補貼,140(含)-160Wh/kg的車型按1.1倍補貼,160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補貼。

從電池系統(tǒng)能量密度來看,本次目錄有4款車獲得1倍補貼,25款車獲得1.1倍補貼,9款車獲得1.2倍補貼。

從調(diào)整系數(shù)來看,本次目錄有20款車獲得1倍補貼,18款車獲得1.1倍補貼。

綜合以上,本批目錄38款純電動乘用車中,按1倍系數(shù)補貼的車有2款,按1.1倍系數(shù)補貼的有18款,按1*1.2=1.2倍系數(shù)補貼的有2款,按1.1*1.1=1.21倍系數(shù)補貼的有9款,按1.1*1.2=1.32倍系數(shù)補貼的有7款。

本批38款純電動乘用均獲得了1倍及以上補貼。300公里以上續(xù)航車型已成為主流車型。

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責任編輯:繼電保護

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