今年2月底，筆者走進(jìn)天津力神電池股份有限公司的生產(chǎn)車間，30條電池生產(chǎn)線、2000多名工人忙碌而有序地進(jìn)行著生產(chǎn)，單日電池產(chǎn)品的產(chǎn)量達(dá)40萬只。天津力神電池CE電池事業(yè)部總經(jīng)理劉建軍告訴記者，從2018年年初開始，公司的訂單量就很大，產(chǎn)能基本上處于供不應(yīng)求的局面。

力神電池公司今年的紅火開局并非偶然，今年3月，國(guó)家工信部批準(zhǔn)了全國(guó)第八批“國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”，天津?yàn)I海高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)新能源(儲(chǔ)能電池)產(chǎn)業(yè)示范基地獲批。目前，濱海新區(qū)圍繞提升動(dòng)力電池創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)發(fā)力推進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，使得企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局、投資和產(chǎn)能擴(kuò)張進(jìn)程加快，目前已逐步建立起了一套包含研發(fā)設(shè)計(jì)、電池材料到電池生產(chǎn)及應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

龍頭聚集 加速產(chǎn)業(yè)鏈形成

近年來，天津?yàn)I海高新區(qū)華苑科技園充分發(fā)揮國(guó)家新能源高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地優(yōu)勢(shì)，著力打造以新能源(儲(chǔ)能電池)產(chǎn)業(yè)為特色的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，在電池材料及研發(fā)制造領(lǐng)域聚集了力神、巴莫科技、匯安匯等龍頭企業(yè)，在下游新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域聚集了國(guó)能、華泰等整車制造企業(yè)，形成了從電池材料、電池研發(fā)制造到電池應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

據(jù)了解，力神電池自1997年在高新區(qū)創(chuàng)立，建有鋰電池行業(yè)唯一的國(guó)家鋰離子動(dòng)力電池工程技術(shù)研究中心，具有100億瓦時(shí)鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)能力，目前在國(guó)際高端市場(chǎng)的占有率位居全球鋰電行業(yè)前列。隨著力神電池六期新工廠建成投產(chǎn)，頗具力神特色的“連續(xù)制漿技術(shù)”將實(shí)現(xiàn)突破并產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，使得公司在高新區(qū)的產(chǎn)能達(dá)到40億瓦時(shí)。今年，力神公司還將通過全生產(chǎn)線的自動(dòng)化改造，每月增加200萬產(chǎn)能，讓更多的拳頭產(chǎn)品銷往海外市場(chǎng)。

除力神電池之外，新區(qū)多家電池企業(yè)也在多年的發(fā)展中逐步成為市場(chǎng)的中流砥柱。匯安匯(天津)公司研發(fā)的濕法工藝鋰電池高端隔膜生產(chǎn)項(xiàng)目，一舉打破了美國(guó)、日本在高端鋰離子電池隔膜領(lǐng)域的技術(shù)壟斷;藍(lán)天太陽自主開發(fā)的聚光電池材料，占有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)60%以上的份額。

如今，新區(qū)在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域已形成砷化鎵電池、釩電池兩大特色產(chǎn)品，新能源汽車領(lǐng)域集聚國(guó)能、華泰、恒天、清源電動(dòng)、艾康尼克、一汽大眾等整車龍頭企業(yè)，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｒ粋€(gè)從研發(fā)設(shè)計(jì)到電池材料，再到電池生產(chǎn)及應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈在新區(qū)形成。

多點(diǎn)開花 形成區(qū)域產(chǎn)業(yè)合力

據(jù)新區(qū)科工委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，濱海新區(qū)在電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域、電池材料領(lǐng)域、電池生產(chǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域以及儲(chǔ)能電池領(lǐng)域涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目和成果。

據(jù)了解，在電池研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，我國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)專業(yè)覆蓋面最廣、技術(shù)實(shí)力雄厚的綜合性化學(xué)與物理電源研究所——中電科十八所研發(fā)的高性能雙層共擠復(fù)合隔膜填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，三元材料動(dòng)力電池技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先;諾貝爾獎(jiǎng)獲得者、石墨烯發(fā)明人弗拉基米爾·佛柯在濱海新區(qū)成立了石墨烯工程技術(shù)中心，工程中心將擁有雙方合作研發(fā)的所有成果和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如今，新區(qū)聚集了我國(guó)業(yè)內(nèi)唯一的鋰離子動(dòng)力電池工程技術(shù)研究中心、國(guó)家級(jí)新型電源國(guó)家工程技術(shù)研究中心、部級(jí)光電信息技術(shù)科學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中科院(天津)先進(jìn)技術(shù)研究院等高水平創(chuàng)新平臺(tái)22家。

而在電池材料領(lǐng)域，新區(qū)企業(yè)巴莫科技研發(fā)的氧化鈷核心技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的鋰離子電池正極材料生產(chǎn)企業(yè)，氧化鈷鋰單一產(chǎn)品出貨量位居全球第一，全球市場(chǎng)份額占比達(dá)20%;天津金牛在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了六氟磷酸鋰的國(guó)產(chǎn)化，打破了日本企業(yè)的壟斷。

如今，力神電池市場(chǎng)份額穩(wěn)居全球前列，方型鋁殼動(dòng)力電池和軟包裝動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)處于國(guó)際先進(jìn)水平，連續(xù)制漿技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)首次突破并應(yīng)用;天津中聚新能源具備強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)及技能，專注生產(chǎn)大容量及高能量密度的鋰離子電池;中科泰能成功研發(fā)的高能鎳碳超級(jí)電容器產(chǎn)品已達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。新區(qū)電池生產(chǎn)及應(yīng)用水平持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)。

此外，在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域，新區(qū)企業(yè)藍(lán)天太陽多次為“神舟”系列載人飛船、“嫦娥”探月衛(wèi)星、“天宮一號(hào)”等國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目提供太陽能電源系統(tǒng)，創(chuàng)造了多個(gè)國(guó)內(nèi)“第一”;恒電公司主導(dǎo)產(chǎn)品為空間用三結(jié)砷化鎵太陽能電池，配套使用在載人航天、探月工程等重點(diǎn)領(lǐng)域，市場(chǎng)占有率超過60%;濱海光熱目前在釩電池領(lǐng)域能完全自主生產(chǎn)所有部件，單堆功率已達(dá)10kW，在全國(guó)處于領(lǐng)先水平。

不難看出，濱海新區(qū)在新能源戰(zhàn)略機(jī)遇期，圍繞電池產(chǎn)業(yè)不斷增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)實(shí)力、延伸產(chǎn)業(yè)鏈，已逐步形成了上下游發(fā)展關(guān)系良好的產(chǎn)業(yè)模式，成為我國(guó)電池產(chǎn)業(yè)的新高地。