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美國確定鋰電池二次利用的要求

2018-08-23 16:53:18 世航通運  點擊量: 評論 (0)
2018年7月31日由美國有關(guān)政府部門,電池協(xié)會以及鋰電池生產(chǎn)和回收企業(yè)等,在華盛頓特區(qū)召開鋰電池專題工作組會議,其中一項主要內(nèi)容是討論鋰電池二次開發(fā)(梯次)和利用管理和政策要求,旨在更好的保護消費者和生產(chǎn)從業(yè)者的安全, 防止再造鋰電池生產(chǎn)和使用中發(fā)生危險和環(huán)境破壞。

美國確定鋰電池二次利用的要求

2018年7月31日由美國有關(guān)政府部門,電池協(xié)會以及鋰電池生產(chǎn)和回收企業(yè)等,在華盛頓特區(qū)召開鋰電池專題工作組會議,其中一項主要內(nèi)容是討論鋰電池二次開發(fā)(梯次)和利用管理和政策要求,旨在更好的保護消費者和生產(chǎn)從業(yè)者的安全, 防止再造鋰電池生產(chǎn)和使用中發(fā)生危險和環(huán)境破壞。

參會的政府部門和機構(gòu)有:美國海關(guān)及邊境保護局(CBP); 美國消費者產(chǎn)品安全委員會(CPSC);美國環(huán)境保護署(EPA);美國聯(lián)邦航空管理局(FAA);美國食品和藥物管理局(FDA);美國聯(lián)邦汽車運輸安全管理局(FMCSA);美國海事管理局(MARAD);美國職業(yè)安全及健康管理局(OSHA);美國交通部管道及危險品安全管理局(PHMSA);美國充電電池協(xié)會(PRBA)。其它的鋰電池生產(chǎn)和回收等相關(guān)企業(yè)有:Apple;General Motors;Call2Recycle;Saft America;Fiat Chrysler;Battery Solutions;Fedco Electronics;Duracell;Energizer;Enersys;Hazmat Safety Consulting;Kinsbursky Brothers;Labelmaster;Microsoft;Milwaukee Electric;Motorola Solutions;Panasonic;Samsung;Zebra Technologies;Wiley Rein。

參會者對鋰電池二次(梯次)開發(fā)利用持非常謹慎的態(tài)度,會上提交了一份對再造(梯次利用)鋰電池的管理提案,該內(nèi)容將直接影響美國對再造鋰電池的后續(xù)管理和要求,主要內(nèi)容:

1.再加工的鋰離子電池和電池組重復使用具有重要經(jīng)濟價值,但同時必須對電池和電池組進行管理,以確保向市場提供安全的產(chǎn)品。

2.使用經(jīng)過再造的鋰離子電池和電池組(翻新電池,梯次利用,二次使用)可能會給消費者,產(chǎn)品制造商,物流商等涉及的有關(guān)相關(guān)作業(yè)人員帶來嚴重的安全風險。如果將電池和電池組用作最初(未特別設計)的產(chǎn)品中的組件,則風險會增加。

3.鋰離子電池和電池組按照非常嚴格的規(guī)格制造,可僅用于一種類型的應用。此外,新電池和電池組必須滿足政府機構(gòu)強制執(zhí)行的測試要求。

4.從壽命終結(jié)的電池組或電池包中拆卸下的電芯,由于經(jīng)過可能數(shù)百次循環(huán)(充放電),可能已經(jīng)被濫用或損壞。

5.隨著電池和電池組經(jīng)過了使用,質(zhì)量發(fā)生下降并且單個電池容量發(fā)生變化。確保安全操作所需電池管理系統(tǒng)進行復雜的監(jiān)控,而為特定新電池設計的控制系統(tǒng)可能不適合與再造電池或電池組一起應用。

6.鑒于上述考慮,強烈反對再造鋰離子電池和電池組的做法,除非滿足以下條件:

(1)對電池和電池組進行再造的實體是電池或電池組的原始制造商,或直接了解電池的退化特性和安全系統(tǒng)的。在預期的應用中保持電池的安全運行是必須條件,由原電池制造商授權(quán)對電池或電池組進行再造;

(2)為測試目的而運輸?shù)脑僭祀姵爻猓鶕?jù)聯(lián)合國“測試和標準手冊”,對電池進行檢測或重新測試;

(3)電池標記為“再造/RECONDITIONED”或具有其它的相似提示語;

(4)再造電池和電池組的實體在設備上進行識別,并承擔與電池組和電池的使用和最終處置相關(guān)的所有法律責任和義務。

上述提案的主要內(nèi)容不久將會加入到政府的管理規(guī)則中。

另外強調(diào):這類再造鋰電池產(chǎn)品在美國進口運輸時,還需要符合DOT49CFR171.1(b)Pre-Transportation Functions and Importer Requirement的要求,即:對每個將危險材料進口到美國的人,需要及時向托運人提供有關(guān)危險品材料規(guī)則HMR要求的完整信息,這些信息資料適用并符合美國境內(nèi)運輸要求。

相比較中國的鋰電池行業(yè)以及國家的政策層面,在討論梯次開發(fā)利用時,更多強調(diào)的是梯次開發(fā)的經(jīng)濟價性和技術(shù)性,并未很好的關(guān)注安全要求;而在各類的梯次開發(fā)的標準制定討論中也未能很好的關(guān)注,我們現(xiàn)在必須及時的加以考慮和改進。

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責任編輯:繼電保護

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