全國(guó)首個(gè)“智慧停車+充電一體化充電樁”試點(diǎn)在深圳建成

2017-10-26 10:16:06 南方電網(wǎng)報(bào) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

近日，深圳供電局全資子公司——深圳南方和順電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱南方和順公司)在深圳市交委的大力支持下，建成全國(guó)首個(gè)智慧停車+充電一體化路邊充電樁試點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目針對(duì)當(dāng)前充電站建設(shè)布點(diǎn)不均

近日，深圳供電局全資子公司——深圳南方和順電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南方和順公司”)在深圳市交委的大力支持下，建成全國(guó)首個(gè)“智慧停車+充電一體化”路邊充電樁試點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目針對(duì)當(dāng)前充電站建設(shè)布點(diǎn)不均衡、充電設(shè)施建設(shè)用地資源極度緊張等“痛點(diǎn)”，創(chuàng)新開展“智慧停電+路邊充電”一體化模式的商業(yè)探索，這將對(duì)深圳市乃至全國(guó)新能源汽車的推廣產(chǎn)生積極的影響。

路邊充電續(xù)航無憂

為積極參與電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化建設(shè)，深圳供電局于2017年1月份注冊(cè)成立了南方和順公司，整合新能源電動(dòng)汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈，統(tǒng)籌開展充電樁建設(shè)和商業(yè)模式探索。

“深圳市土地資源極為有限，但是宜停車在深圳成功給了我們啟發(fā)，在此基礎(chǔ)上，我們創(chuàng)新打造了‘智慧停車+充電一體化充電樁’解決方案。”據(jù)南方和順公司負(fù)責(zé)人鄒大中介紹，作為推動(dòng)深圳市新能源電動(dòng)汽車發(fā)展的惠民項(xiàng)目，“智慧停車+充電一體化充電樁”示范項(xiàng)目是全國(guó)首例利用路邊停車資源、化整為零解決充電設(shè)施資源不足的最佳實(shí)踐方案，這對(duì)土地資源十分稀缺的深圳具有十分重要的意義。

據(jù)了解，現(xiàn)階段深圳市宜停車平臺(tái)上線路邊停車位約1.2萬個(gè)，首個(gè)“智慧停車+充電一體化充電樁”示范項(xiàng)目位于福田區(qū)竹子林三路宜停車泊位(宜停車編號(hào)114198、11419、114200、114201)。為推動(dòng)新能源小汽車發(fā)展，深圳曾于2016年出臺(tái)規(guī)定，新能源汽車每天可在宜停車免費(fèi)停車1小時(shí)。該政策與“智慧停車+充電一體化充電樁”示范項(xiàng)目的結(jié)合，優(yōu)化了資源結(jié)構(gòu)，將進(jìn)一步推動(dòng)新能源行業(yè)的發(fā)展。

“為保障充電的便捷性，未來我們將與宜停車深度合作，宜停車布局到哪里，我們的充電樁就建到哪里，快速實(shí)現(xiàn)‘充電全覆蓋’，切實(shí)解決電動(dòng)汽車車主充電難的問題，提高土地資源綜合利用率，助力深圳綠色發(fā)展。”鄒大中表示，這種“”的模式不僅解決了電動(dòng)車主的續(xù)航焦慮，還有利于均衡電網(wǎng)負(fù)荷，避免大規(guī)模集中充電對(duì)電網(wǎng)帶來的沖擊，也將為下一步智能電網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、充電樁增值服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。“停留就會(huì)帶來商機(jī)，車在、樁在、網(wǎng)在、服務(wù)在，一個(gè)新的車生活生態(tài)圈就會(huì)進(jìn)入我們的視野。”鄒大中充滿期待地說。

技術(shù)領(lǐng)先安全無憂

“智慧停車+充電一體化充電樁”示范項(xiàng)目共建設(shè)4臺(tái)支持所有符合國(guó)標(biāo)的各類電動(dòng)汽車充電的60千瓦直流快充樁，嚴(yán)格按照電網(wǎng)安全施工標(biāo)準(zhǔn)為該項(xiàng)目配備1臺(tái)低壓動(dòng)力箱。

針對(duì)公眾區(qū)域充電樁無人值守的特點(diǎn)，南方和順公司從智能檢測(cè)運(yùn)維、安全技術(shù)、充電技術(shù)等方面對(duì)充電樁廠商提出了更高的要求，并與ABB公司合作研發(fā)路邊充電樁，大大革新了充電樁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在安全和技術(shù)上使之達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

在智能檢測(cè)運(yùn)維方面，此項(xiàng)目充電樁90%的信息可遠(yuǎn)傳、自診斷，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能運(yùn)維，精準(zhǔn)提供充電檢測(cè)和充電服務(wù)，有效提升充電樁使用率。

在安全技術(shù)方面，充電樁采用柜體防撞、防水浸、防雨設(shè)計(jì)，充電前通過漏電、絕緣、柜門打開斷電等十余項(xiàng)自動(dòng)安全檢測(cè)，以及軟硬件雙重智能安全保護(hù)系統(tǒng)，確保充電樁在鬧市區(qū)道路旁的安裝和使用安全無憂。

在充電技術(shù)方面，通過充電樁組合電路，形成一個(gè)高可靠性的反向電流保護(hù)，確保電流正常輸出而不受反向電流的影響，保障充電安全穩(wěn)定。同時(shí)設(shè)置多個(gè)充電模塊，系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可降低或關(guān)閉異常模塊的功率，確保充電樁某個(gè)模塊異常時(shí)仍能正常工作。

原標(biāo)題:全國(guó)首個(gè)“智慧停車+充電一體化充電樁”試點(diǎn)在深建成

責(zé)任編輯：lixin

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