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山東:明年3月煙臺再增8座公交充電站 打造充電服務圈

2017-11-28 17:26:08 新華網   點擊量: 評論 (0)
打開手機點開APP,附近充電樁一目了然,充一次電幾十元可以跑200公里,經濟實惠、低碳環保。11月26日,家住山東煙臺福山區福園小區的張先生,駕駛著電動汽車來到離家不遠的供電公司充電站,不到一個小時便
      “打開手機點開APP,附近充電樁一目了然,充一次電幾十元可以跑200公里,經濟實惠、低碳環保。”11月26日,家住山東煙臺福山區福園小區的張先生,駕駛著電動汽車來到離家不遠的供電公司充電站,不到一個小時便為私家車充滿了電。
 
  目前已投運15座公交專用快充站
 
  近年來,煙臺市電動汽車產業發展迅速,隨著公交、出租、環衛與物流等專用車、公務與私人乘用車、共享汽車等領域的汽車增長趨勢,綠色出行成為熱點。為此,煙臺供電公司積極加強充電網絡建設,滿足更多車輛出行需求。截至10月底,該公司已投運15座公交專用快充站、28座城區公共快充站、12座高速公路快充站和1座大型充換電站,累計56座電動汽車快充站,415臺直流充電樁。其中,2017年在建公交充電站8座,以及140個離散充電站點,預計2018年3月份全部建成。
 
  煙臺供電公司積極配合社會運營商開展充電設施建設,做好配套電網建設工作。截止10月底,煙臺市投運1290臺充電樁,其中公共充電樁864臺,專用充電樁426臺;直流充電樁744臺,交流充電樁546臺,可滿足5000輛私家車,1500輛公交車、200輛出租車的充電服務。
 
  據悉,煙臺市投運的充電站平均每月充電電量為195.71萬千瓦時,截止10月底累計充電電量2409.55萬千瓦時,按純電動汽車百公里耗電量15千瓦時,燃油汽車百公里耗油量7升,一升汽油排放2.25kg二氧化碳測算,可減少二氧化碳排放2530.03萬噸,實現“以電代油”,社會環保效益不可估量。
 
  打造城市核心區3公里充電服務圈
 
  目前,煙臺供電公司加強與地方政府溝通,積極爭取政策支持,配合完成“十三五”智能充換電網絡建設規劃編制工作,推進充電設施網絡建設。
 
  煙臺供電公司按照從城市中心向城市邊緣、從城市優先發展區域向一般區域、從城市郊區向具備條件中心城鎮延伸的發展順序,在福山、龍口等10個縣域內逐步增大公共充電設施分布密度。在市內高速公路和國省道合理布局、規劃建設充電基礎設施,完成榮烏高速、沈海高速、威青高速等煙臺市境內高速公路的城際快充網絡建設。加強與社會運營商合作,合理布局規劃煙臺充電設施,合力打造煙臺城市核心區3公里充電服務圈。
 
  據估計,2020年煙臺市電動汽車保有量將超過2萬輛,其中電動公交車超過650輛,電動出租車超過569輛,電動物流與環衛等專用車超過800輛,電動公務與私人乘用車超過1.9萬輛。2020年,煙臺市將完成境內國省道快充網絡建設,形成以高速公路為主軸線、以國省道為支撐網架的城際充電服務走廊,滿足電動汽車出行需求。
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責任編輯:lixin

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