2018年新能源汽車利好政策一覽
在新的一年里，對想要買新能源汽車的小伙伴兒來說，這些政策必須get到，不吃虧！ 已經實施 1 新能源汽車免征購置稅 2017年12月27日，財政部、稅務總局、工業和信息化部以及科技部聯合發布關于
在新的一年里，對想要買新能源汽車的小伙伴兒來說，這些政策必須get到，不吃虧！
已經實施
1 新能源汽車免征購置稅
2017年12月27日，財政部、稅務總局、工業和信息化部以及科技部聯合發布關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告。
公告稱，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。對免征車輛購置稅的新能源汽車，通過發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，對其免征車輛購置稅政策繼續有效。
目前購置稅的計算方式是：汽車銷售發票的價格÷1.17（增值稅）×購置稅百分比(明年是10%)=車輛購置稅金額。
算下來，買輛續航300公里的新能源汽車至少能省1萬左右呢！
2 新能源車貸款首付降低
根據中國人民銀行、中國銀監會聯合發布的《關于調整汽車貸款有關政策的通知》，自2018年1月1日起，自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%，買車首付最低20%；商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%。
相比傳統燃油車消費貸款，新能源汽車的貸款發放比例則更高。上述通知顯示，自2018年1月1日起調整汽車貸款政策，自用新能源汽車貸款最高發放比例由原來的80%提高為85%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%。同時，二手車的貸款比例也從50%提高到了70%。
這意味著，僅需先支付15%的首付，就能提走一輛新能源汽車了。
3 啟用新能源專屬號牌
上周，北京市啟動了新能源專屬號牌的換發工作，目前為自愿更換，這同時意味著新購買的新能源汽車將使用專屬號牌。
推出新能源汽車專屬號牌的目的就是，為了突出新能源汽車的身份，方便實施這些差異化的管理，比如不限行、免停車費、免過橋費等等。
4 北京小客車指標總量降低
2018年年度小客車配置指標總量由15萬個減少到10萬個，其中新能源指標保持6萬不變，普通指標由9萬個減少至4萬個。
與此同時，新規明確指標有效期為12個月，不得轉讓，指標有效期內，不得重復辦理搖號登記。
雖然目前新能源指標的排隊人數已經破了11萬、排到了2020年，但近期咨詢小編如何將申請轉到新能源指標的人不減反增，能看出大家對新能源指標的熱情沒有絲毫減少。
即將到來
1 逐步推行電子車牌
2018年，我國將逐步推行電子車牌了。
電子車牌是由公安部組織制訂相關標準，統一管理，這張卡片中包含了車主所買車的全部信息，購車情況、年檢、保險、停車卡違章肇事記錄等都將用這一張卡所代替，電子車牌將置于前風擋玻璃之上，具有可識別、可讀寫等功能。
電子車牌將首先在北京、深圳、天津等大城市進行試點，預計2018年下半年推廣至全國實行，如果不按規定安裝或私自拆除的話，將面臨罰款。
實際上，通過推廣電子車牌可有效減少像套牌車這類的違法案件的發生。另外，以后處理年檢、違章等都可以省事不少。
2 新能源汽車專屬保險將誕生
不久前，在中國保險行業協會召開的新能源汽車保險發展交流會上，中國保險協會會長朱進元透露，保協將啟動新能源汽車保險專屬條款制定。
隨著新能源汽車保有量逐漸增大，帶來的安全隱患也不容忽視。保協表示，與傳統燃油汽車構造與原理不同，新能源車風險點也不同。
3 新能源汽車補貼將下調
早在兩個月前，2018年新能源汽車退坡的補貼草案就已經在網上流傳，近日有媒體爆料，新政發布時間或在2018年1月內。
補貼草案調整思路為：總體退坡、重乘弱商、削低補高、加嚴門檻、精準細化。而主要影響將是純電動乘用車占比提升、高能量密度車型占比提升、乘用車三元鋰電池應用比例提升三大提升，同時也會出現商用車占比下降、A00級等續駛里程偏低的車型占比下降、插混乘用車占比下降三大下降。
想購買小車的朋友請注意，趁早下手，等補貼退坡就得多掏銀子了。
4 地方補貼政策或取消
12月15日，全國乘用車市場信息聯席會秘書長助理盧華平透露，新能源汽車補貼政策醞釀進一步收緊。中國政府正在研究調整2018年中央財政補貼政策，傾向鼓勵高里程、低能耗車型。同時，取消地方補貼也是大概率事件。
此前也有媒體報道稱，北京市可能在2018年率先退出地方補貼。
目前，地補占到了總補貼的1/3，如果取消對消費者來說損失不小，還是那句話，還是早下手比較好~！
責任編輯：lixin
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