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2017年新能源乘用車(chē)市場(chǎng)全景分析

2018-03-08 11:46:35 電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
2017年新能源乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展情況如何?以下,是對(duì)2017年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、區(qū)域市場(chǎng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局以及銷(xiāo)量排行等進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),
2017年新能源乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展情況如何?以下,是對(duì)2017年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、區(qū)域市場(chǎng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局以及銷(xiāo)量排行等進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),剖析國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)市場(chǎng),以供參考。
 
一、2017年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)
 
2017年,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,新能源乘用車(chē)共銷(xiāo)售56萬(wàn)臺(tái),其中純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售45萬(wàn)臺(tái),插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售11萬(wàn)臺(tái)。
 
 
從全年銷(xiāo)量走勢(shì)來(lái)看,由于第一季度受到政策大幅調(diào)整的原因,眾多車(chē)企在第一季度均未發(fā)力,隨后增速較快;7月、8月銷(xiāo)量通常較低,9月開(kāi)始市場(chǎng)再度回暖。2017年10~12月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量上漲明顯。
 
二、2017年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)細(xì)分
 
從2017年新能源乘用車(chē)細(xì)分動(dòng)力類(lèi)型與車(chē)型結(jié)構(gòu)看,純電動(dòng)A00級(jí)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售30.3萬(wàn)臺(tái),占比53.35%,同比累計(jì)增長(zhǎng)173%,仍是最大的市場(chǎng)。
 
 
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)認(rèn)為,A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)發(fā)展是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的短期趨勢(shì)。電動(dòng)A0級(jí)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售2.7萬(wàn)臺(tái),占比6.29%;純電動(dòng)A級(jí)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售11.4萬(wàn)臺(tái),占比19.6%。純電動(dòng)B級(jí)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售0.5萬(wàn)臺(tái),占比0.8%。插電式混合動(dòng)力A級(jí)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售累計(jì)銷(xiāo)售7.4萬(wàn)臺(tái),占比16.17%;插電式混合動(dòng)力B級(jí)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1.7萬(wàn)臺(tái),占比3.79%。
 
三、2017年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量區(qū)域分布
 
保監(jiān)會(huì)交強(qiáng)險(xiǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示, 2017年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量最高的城市是北京,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了5.9萬(wàn)臺(tái),其中純電動(dòng)車(chē)占比高達(dá)98.6%。
 
 
總體來(lái)看,銷(xiāo)量排名靠前的城市個(gè)人用戶(hù)要大于單位用戶(hù),而排名往后的城市個(gè)人用戶(hù)往往低于單位用戶(hù)。
 
四、2017年新能源乘用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局
 
從車(chē)企表現(xiàn)看,2017年新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破十萬(wàn)臺(tái)的車(chē)企有兩家,其中比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售113669,占比20.43%,奪得冠軍;北汽新能源累計(jì)銷(xiāo)售103199臺(tái),占比18.55%奪得亞軍。
 
 
分動(dòng)力類(lèi)型來(lái)看的話(huà),北汽新能源是純電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域的冠軍,比亞迪的市場(chǎng)則更多傾向于插電式混合動(dòng)力車(chē)型,兩家車(chē)企新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量合計(jì)占到了近40%的市場(chǎng)份額。總體來(lái)看,銷(xiāo)量前10的新能源車(chē)企銷(xiāo)量均超過(guò)兩萬(wàn)臺(tái)。
 
五、2017年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量排行
 
2017年,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,新能源乘用車(chē)共銷(xiāo)售56萬(wàn)臺(tái),其中純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售45萬(wàn)臺(tái),插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售11萬(wàn)臺(tái)。
 
 
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2017年累計(jì)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的純電動(dòng)乘用車(chē)有17款,其中北汽EC系列累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了78079臺(tái),占比17.40%,奪得了第一。
 
 
插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)方面,累計(jì)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的車(chē)型有4款,其中比亞迪宋DM累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了30911臺(tái),占比28.73%,奪得了插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量第一的寶座。相對(duì)純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)的百花齊放,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)市場(chǎng)相對(duì)比較集中,主要為比亞迪及上汽旗下車(chē)型。
 
原標(biāo)題:2017年新能源乘用車(chē)市場(chǎng)全景分析
 
 
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