保時捷首款純電動車亮相 完爆特斯拉?
中國電動車網(wǎng)獲悉,美國《汽車新聞》6月8日報道,在保時捷70周年歐洲慶典上,保時捷正式將旗下第一款純電動跑車命名為Taycan,該車是Mission E概念車的量產(chǎn)版,將于2019年上市。
中國電動車網(wǎng)獲悉,美國《汽車新聞》6月8日報道,在保時捷70周年歐洲慶典上,保時捷正式將旗下第一款純電動跑車命名為Taycan,該車是Mission E概念車的量產(chǎn)版,將于2019年上市。
Taycan的大致意思為“活力年輕的駿馬”,靈感來源于保時捷logo中心的那匹躍起的駿馬。保時捷首席執(zhí)行官奧利弗 布魯姆(Oliver Blume)在一份聲明中表示,保時捷新款電動跑車Taycan是強大而可靠的,能夠持續(xù)支持長距離的續(xù)航里程,同時也象征著自由。此外,一些汽車媒體將Taycan稱為“特斯拉殺手”,意味著該款車型將成為特斯拉Model S的強勁競爭對手。
Taycan將搭載兩臺同步發(fā)動機,最大功率超600馬力,百公里加速時間不超過3.5秒,最大續(xù)航里程超過500公里。保時捷電動車項目副總裁史蒂芬 維克巴赫(Stefan Weckbach)近日向外媒表示,Taycan首先必須是一臺保時捷,意味著它不會以犧牲性能為前提,換取所謂的續(xù)航里程。
該款純電動跑車是保時捷電動化戰(zhàn)略的開山之作,到2025年保時捷25%的銷量將由純電動和混動車型所貢獻。到2022年,保時捷在電動化方面的投入將從37億美元(約合人民幣236.9億元)增加到74億美元(約合人民幣473.8億元),其中有6.12億美元(約合人民幣39.2億元)將用于研發(fā)Mission E的衍生車型上。

責(zé)任編輯:蔣桂云
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