7月11日，中國(guó)充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁271751個(gè)，其中交流充電樁119445個(gè)、直流充電樁87956個(gè)、交直流一體充電樁64350個(gè)。

2018年6月較2018年5月新增公共類(lèi)充電樁5520個(gè)。從2017年7月到2018年6月，月均新增公共類(lèi)充電樁約8345個(gè)，2018年6月同比增長(zhǎng)58.4%。今年上半年，新增部分的公共充電樁(含專(zhuān)用)同比增長(zhǎng)90.6%，其中符合2015版國(guó)標(biāo)的占比約90%，公交、出租等專(zhuān)用車(chē)輛的電量增長(zhǎng)呈穩(wěn)定上升趨勢(shì)。

省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類(lèi)充電樁數(shù)量前十的分別為：北京40865個(gè)、上海34773個(gè)、廣東33586個(gè)、江蘇28378個(gè)、山東20139個(gè)、浙江12909個(gè)、天津11661個(gè)、河北11429個(gè)、安徽10870個(gè)、湖北7812個(gè)。今年上半年，各省、區(qū)、市公共和私人充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長(zhǎng)，充電電量連續(xù)三個(gè)月保持增長(zhǎng)，總體較上月有一定幅度增長(zhǎng)。

全國(guó)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)商企業(yè)達(dá)到16家(充電設(shè)施保有量>=1000個(gè))，特來(lái)電位居第一，共建充電樁112003個(gè)，其次是國(guó)家電網(wǎng)，建設(shè)充電樁56549個(gè)。

全國(guó)充電電量主要集中在珠三角、長(zhǎng)三角以及中西部三個(gè)區(qū)域，其中北京主要以私人乘用車(chē)為主;廣東、江蘇、陜西、湖北、山東、福建、四川、河南的電量流向主要以公交車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛為主，乘用小客車(chē)為輔;山西的電量流向主要以出租車(chē)為主，乘用小客車(chē)為輔。電動(dòng)公交、出租等專(zhuān)用車(chē)輛的電量帶動(dòng)效果明顯。

截至2018年6月，通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車(chē)企業(yè)采樣車(chē)樁相隨信息數(shù)據(jù)478604條，其中建設(shè)安裝私人類(lèi)充電樁320499個(gè)，整體未配建率約33.03%，其中約18.5%是由于集團(tuán)用戶采購(gòu)純電動(dòng)轎車(chē)作為出租車(chē)、分時(shí)租賃用車(chē)等運(yùn)營(yíng)專(zhuān)用車(chē)輛而不需要車(chē)企隨車(chē)配建充電設(shè)施所致。另一方面，因私購(gòu)車(chē)的充電樁配建約為82.1%。