新國標(biāo)上陣，超標(biāo)車在全國各地遭到圍追堵截。據(jù)中國電動(dòng)車網(wǎng)了解，北京地區(qū)嚴(yán)查電動(dòng)車銷售市場(chǎng)，線上線下一網(wǎng)打盡，明令全面禁售超標(biāo)車，共計(jì)電動(dòng)車經(jīng)營商戶門店，無照經(jīng)營者，違規(guī)車輛電動(dòng)車銷售門店大面積停業(yè)整頓，可謂將經(jīng)銷商逼上絕路。

關(guān)門歇業(yè)

眼下正是銷售旺季，國標(biāo)車買不到，超標(biāo)車不讓賣，這讓大部分經(jīng)銷商只能，靜待新國標(biāo)車到貨。不少已研發(fā)出新國標(biāo)車型的企業(yè)表示，由于新國標(biāo)對(duì)技術(shù)要求較高，想要量產(chǎn)并大面積投向市場(chǎng)仍需一段時(shí)間。

腳踏騎行能力

新國標(biāo)規(guī)定，電動(dòng)車須具有、最高設(shè)計(jì)車速不超過、整車質(zhì)量(含電池)不超過55公斤、電機(jī)功率不超過400瓦、蓄電池標(biāo)稱電壓不超過48伏，此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)要求。

有辨識(shí)度

在這一系列新標(biāo)準(zhǔn)中，最具的就是，不少經(jīng)銷商進(jìn)貨時(shí)，瞅準(zhǔn)帶有腳踏的電動(dòng)車就將其認(rèn)定為卻忽略了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)以及企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)、認(rèn)證制度等要求。

市場(chǎng)

面對(duì)對(duì)的迫切和對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)的，不少小企業(yè)

新國標(biāo)車

在選擇企業(yè)時(shí)，經(jīng)銷商可要擦亮眼睛了!一定要考察企業(yè)是否具備的若盲目將“非標(biāo)”當(dāng)“國標(biāo)”，囤積大量非標(biāo)車貨源，將同樣造成的局面。

8月1日

再者，自起，電動(dòng)自行車將改許可證制度改為制度，如若企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)車不能通過3C認(rèn)證，那同樣不能稱之為新國標(biāo)車!

全文否決項(xiàng)

新國標(biāo)所有標(biāo)準(zhǔn)為，每一項(xiàng)要求缺一不可，在此，小伊要特別提醒廣大經(jīng)銷商，一定要