埃森哲:智能電網(wǎng)發(fā)展路徑無統(tǒng)一模式

在科技高度發(fā)達的今天,配電網(wǎng)正變得越來越智能。“智能電網(wǎng)”已成為人們耳熟能詳?shù)母拍睢H欢瑥娜蚍秶鷣砜矗鲊町惢哪茉礂l件、監(jiān)管政策和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)使得智能電網(wǎng)技術(shù)和解決方案在全球的部署上沒有統(tǒng)一的時機和途徑。
咨詢管理公司埃森哲在對全球多位電力企業(yè)高管調(diào)查訪問后,發(fā)布了名為《智能電網(wǎng)機遇之全球觀察》的報告。報告將智能電網(wǎng)的建設(shè)分為三種不同類型:漸進式傳統(tǒng)型、智能電網(wǎng)進取型、智能電網(wǎng)倡導型。
埃森哲通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),全球智能電網(wǎng)的發(fā)展路徑并不是唯一的。由于各國面臨的能源挑戰(zhàn)差異巨大,因此所采用的智能電網(wǎng)技術(shù)和解決方案也都不盡相同。
根據(jù)埃森哲的報告,歐洲的智能電網(wǎng)部署主要會考慮到是否有助于實現(xiàn)氣候變化目標、提高資產(chǎn)利用率、降低成本等因素。受訪的電力企業(yè)高管都很關(guān)注規(guī)模化地提供可再生能源、分布式能源資源、新的需求來源等領(lǐng)域。
北美和澳大利亞的情形較為相似,主要考慮網(wǎng)絡(luò)可靠性和停電應對措施。其中,北美地區(qū)的多數(shù)受訪高管明確表示,要建立智能電網(wǎng)解決方案,優(yōu)先工作應該是提高電網(wǎng)可靠性,并改進停電應對舉措。
而在日本和韓國,控制電力成本、利用可再生能源和潛在新型負載等成為所面臨的主要挑戰(zhàn)。對于諸如巴西、中國、印度和南非等發(fā)展中經(jīng)濟體來說,網(wǎng)絡(luò)可靠性和停電響應方案等則成為亟待解決的問題。
此外,值得注意的是,埃森哲研究發(fā)現(xiàn),在所有新技術(shù)中,智能電網(wǎng)行業(yè)目前普遍比較關(guān)注新的數(shù)字分析技術(shù)。據(jù)埃森哲大中華區(qū)資源事業(yè)部董事總經(jīng)理王婧介紹,新的數(shù)字技術(shù)現(xiàn)在尤其受到電力企業(yè)的重視。“傳統(tǒng)的電力企業(yè)現(xiàn)在都很關(guān)注,如何運用大量采集來的數(shù)據(jù)來提升企業(yè)的管理和運行,也都希望能提升這方面的技術(shù)。”
王婧告訴記者:“數(shù)據(jù)分析對整個行業(yè)來說都變得十分重要。在我們的調(diào)查中,多數(shù)企業(yè)都提到數(shù)據(jù)管理的重要性,同時也感覺到自身在這方面能力不足,特別是跟電力行業(yè)傳統(tǒng)的自動化技術(shù)的結(jié)合能力上,在這方面希望得到提升。”
對于智能電網(wǎng)在中國的發(fā)展狀況,埃森哲全球副總裁兼大中華區(qū)資源事業(yè)部總裁丁民丞表示,通過調(diào)研分析可以看到,中國有些情況與歐盟有所類似,因此在發(fā)展智能電網(wǎng)方面也可以有所借鑒。例如,歐盟推出了2050能源改革路線圖,將長遠目標與短期目標相結(jié)合,分步進行能源改革。另外,歐盟由多個國家組成,各國監(jiān)管政策、市場結(jié)構(gòu)都不相同,但可以推出一套適合歐盟所有國家的電力市場的規(guī)則,中國各個地方的情況也不一樣,因此也可以借鑒上述經(jīng)驗。
對于可再生能源問題的處理,歐盟的經(jīng)歷則可以作為中國可以警惕的一個教訓。丁民丞指出,歐盟對可再生能源發(fā)電實際上是過度補貼的,從而扭曲了市場,對于傳統(tǒng)的電力行業(yè)帶來了很大的壓力。
“此外,在采用新的技術(shù)來推動整個行業(yè)創(chuàng)新方面,歐洲也做了很多工作,推出很多政策來鼓勵能源技術(shù)創(chuàng)新。這些我們都可以參考學習。”丁民丞說,“中國的電網(wǎng)本身就處于快速發(fā)展過程中,這對融入新的智能化技術(shù)與經(jīng)營管理十分有利,這也是中國相比其他一些國家的優(yōu)勢所在。”

責任編輯:葉雨田
- 相關(guān)閱讀
- 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 電動汽車
- 儲能技術(shù)
- 智能電網(wǎng)
- 電力通信
- 電力軟件
- 高壓技術(shù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市