南方電網“兩渡”工程助力電網“綠色建設”
兩渡直流工程，指的是云南普洱至廣東江門±800千伏直流輸電工程(簡稱糯扎渡直流工程)和溪洛渡右岸電站送電廣東雙回±500千伏直流輸電工程(簡稱溪洛渡工程)，是南方電網公司負責建設和運行維護的國
“兩渡”直流工程，指的是云南普洱至廣東江門±800千伏直流輸電工程(簡稱糯扎渡直流工程)和溪洛渡右岸電站送電廣東雙回±500千伏直流輸電工程(簡稱溪洛渡工程)，是南方電網公司負責建設和運行維護的國家“十二五”重點工程。“兩渡”直流工程自去年2011年12月開工以來，南方電網公司組織上百家建設單位，按照“一體化”示范工程建設的要求，精細化鍛造成一流工程，并將責任植入“兩渡”直流工程的每一個環節。
云電送粵將新增1140萬千瓦清潔水電
2010年12月27日，國家能源局組織廣東、貴州、云南省政府和南方電網公司簽署“十二五”西電東送框架協議。根據協議，“十二五”南方電網西電東送新增1700萬千瓦，總規模將達4300萬千瓦。框架協議體現了“長期合作、互惠互利、風險共擔、利益共享”的基本原則，促進了南方區域東西部地區間良性互動。
西電東送經過20年左右時間的發展，目前已經成為南方五省區最直接、最牢固、最緊密的經濟社會合作方式之一，促進了資源優化配置，實現了東西共贏。截至2014年4月底，南方區域西電東送累計售電量達10735 億千瓦時，輸送清潔水電相當于節約標煤2.1億噸，減少二氧化碳排放5.2億噸，減少二氧化硫排放396萬噸。
據南方電網超高壓公司計劃部楊俊介紹，“兩渡”工程建成投產后，新增西電東送1140萬千瓦容量，如果年輸送水電電量500億千瓦時,相當于減少燃燒1650萬噸標準煤、減少二氧化碳排放4406萬噸、減少二氧化硫排放44萬噸、減少煙塵排放16.5萬噸。
楊俊還向記者細算了一筆賬：2012年廣州迎峰度夏最高負荷達1320萬千瓦，2013年達到1228.7萬千瓦，云南電網2013年最高負荷大約在1200多萬千瓦。“兩渡”直流工程建成投運后，新增的送電規模相當于云南省或廣州市最高負荷。
安全“兩渡” 技術護航
“兩渡”直流工程建設積極應用新技術、新工藝、新材料，確保西電東送主網架能應對地震、冰災、臺風等自然災害，安全可靠。
據了解，在“兩渡”直流工程建設過程中，南方電網公司針對云南昭通等地震多發地區，工程在可研階段就對換流站、線路塔基選址都進行了精心研究，工程按照抗八級地震強度進行設計。在施工過程中嚴把質量關，組織施工單位定期開展地震及其他突發事件的應急演練，增強應急處理能力。由于有備無患，2012年6月13日鹽津4.2級地震、2013年月7日彝良5.7級地震等均未對“兩渡”直流工程造成明顯影響。
溪洛渡工程采用同塔雙回500千伏直流輸電，不但節約線路走廊，而且線路經過云貴高原重冰區采用1035大截面新型導線，這種大截面導線在國內首次采用，可以有效防止30毫米以內的覆冰對線路損害。
在糯扎渡工程線路第19標段，其中8基塔使用角鋼組合截面。采用在角鋼外側上焊接鋼板構成Y型截面，增大了角鋼截面積及回轉半徑，以此代替以填板連接的十字雙角鋼組合截面，不但有效降低鐵塔材料消耗，而且更安全可靠。據統計，如果以一基塔的轉角為例可節省塔材8噸，節省造價約7萬元，工程中應用了這樣8基塔節約鋼材60多噸，節省造價50多萬元。
綠色“兩渡” 生態典范
南方電網公司一直致力于“綠色電網”建設，在電網規劃建設中廣泛應用節能環保新技術，實現電網建設與自然環境的高度和諧。“兩渡”直流工程除了在規劃設計階段重視綠色理念，在施工、驗收、調試等階段，綠色環保的理念貫穿“兩渡”工程建設始終。
“兩渡”直流工程把西部清潔水電送到東部，這本身就是兩個綠色環保的大工程。工程一開始就形成共識：按照安全可靠、先進適用、經濟合理、環境友好、國際領先的要求，最大程度體現工程在直流工程關鍵技術、節能、降耗、降噪、環保、智能化等方面的效果，從設計、施工、驗收、調試等階段始終貫徹綠色環保理念。
“直流線路各標段施工期間加強了生態環境保護工作，對施工期間破壞植被、造成裸土的地塊，施工完畢后恢復其原有植被或進行合理的綠化。”南方電網超高壓公司糯扎渡項目副經理趙勝計說。為了運輸方便和保護生態環境，“兩渡”直流工程線路很多塔材都是通過索道運到山頂，在云南及沿海等太陽能資源豐富地區應用換流站綜合樓太陽能加熱輔助生活用水系統，降低站用電能耗。
據介紹，糯扎渡直流工程輸采用±800千伏特高壓送電，這種遠距離大容量送電的特點，降低了近40%網損，而且節省了線路走廊。一條800千伏特高壓直流線路，相當于兩條500千伏直流線路，僅此就可節約線路走廊用地8500公頃。溪洛渡工程采用送端和受端換流站合建、雙回直流線路同桿同塔架設和，節約土地近1300公頃。
云電送粵將新增1140萬千瓦清潔水電
2010年12月27日，國家能源局組織廣東、貴州、云南省政府和南方電網公司簽署“十二五”西電東送框架協議。根據協議，“十二五”南方電網西電東送新增1700萬千瓦，總規模將達4300萬千瓦。框架協議體現了“長期合作、互惠互利、風險共擔、利益共享”的基本原則，促進了南方區域東西部地區間良性互動。
西電東送經過20年左右時間的發展，目前已經成為南方五省區最直接、最牢固、最緊密的經濟社會合作方式之一，促進了資源優化配置，實現了東西共贏。截至2014年4月底，南方區域西電東送累計售電量達10735 億千瓦時，輸送清潔水電相當于節約標煤2.1億噸，減少二氧化碳排放5.2億噸，減少二氧化硫排放396萬噸。
據南方電網超高壓公司計劃部楊俊介紹，“兩渡”工程建成投產后，新增西電東送1140萬千瓦容量，如果年輸送水電電量500億千瓦時,相當于減少燃燒1650萬噸標準煤、減少二氧化碳排放4406萬噸、減少二氧化硫排放44萬噸、減少煙塵排放16.5萬噸。
楊俊還向記者細算了一筆賬：2012年廣州迎峰度夏最高負荷達1320萬千瓦，2013年達到1228.7萬千瓦，云南電網2013年最高負荷大約在1200多萬千瓦。“兩渡”直流工程建成投運后，新增的送電規模相當于云南省或廣州市最高負荷。
安全“兩渡” 技術護航
“兩渡”直流工程建設積極應用新技術、新工藝、新材料，確保西電東送主網架能應對地震、冰災、臺風等自然災害，安全可靠。
據了解，在“兩渡”直流工程建設過程中，南方電網公司針對云南昭通等地震多發地區，工程在可研階段就對換流站、線路塔基選址都進行了精心研究，工程按照抗八級地震強度進行設計。在施工過程中嚴把質量關，組織施工單位定期開展地震及其他突發事件的應急演練，增強應急處理能力。由于有備無患，2012年6月13日鹽津4.2級地震、2013年月7日彝良5.7級地震等均未對“兩渡”直流工程造成明顯影響。
溪洛渡工程采用同塔雙回500千伏直流輸電，不但節約線路走廊，而且線路經過云貴高原重冰區采用1035大截面新型導線，這種大截面導線在國內首次采用，可以有效防止30毫米以內的覆冰對線路損害。
在糯扎渡工程線路第19標段，其中8基塔使用角鋼組合截面。采用在角鋼外側上焊接鋼板構成Y型截面，增大了角鋼截面積及回轉半徑，以此代替以填板連接的十字雙角鋼組合截面，不但有效降低鐵塔材料消耗，而且更安全可靠。據統計，如果以一基塔的轉角為例可節省塔材8噸，節省造價約7萬元，工程中應用了這樣8基塔節約鋼材60多噸，節省造價50多萬元。
綠色“兩渡” 生態典范
南方電網公司一直致力于“綠色電網”建設，在電網規劃建設中廣泛應用節能環保新技術，實現電網建設與自然環境的高度和諧。“兩渡”直流工程除了在規劃設計階段重視綠色理念，在施工、驗收、調試等階段，綠色環保的理念貫穿“兩渡”工程建設始終。
“兩渡”直流工程把西部清潔水電送到東部，這本身就是兩個綠色環保的大工程。工程一開始就形成共識：按照安全可靠、先進適用、經濟合理、環境友好、國際領先的要求，最大程度體現工程在直流工程關鍵技術、節能、降耗、降噪、環保、智能化等方面的效果，從設計、施工、驗收、調試等階段始終貫徹綠色環保理念。
“直流線路各標段施工期間加強了生態環境保護工作，對施工期間破壞植被、造成裸土的地塊，施工完畢后恢復其原有植被或進行合理的綠化。”南方電網超高壓公司糯扎渡項目副經理趙勝計說。為了運輸方便和保護生態環境，“兩渡”直流工程線路很多塔材都是通過索道運到山頂，在云南及沿海等太陽能資源豐富地區應用換流站綜合樓太陽能加熱輔助生活用水系統，降低站用電能耗。
據介紹，糯扎渡直流工程輸采用±800千伏特高壓送電，這種遠距離大容量送電的特點，降低了近40%網損，而且節省了線路走廊。一條800千伏特高壓直流線路，相當于兩條500千伏直流線路，僅此就可節約線路走廊用地8500公頃。溪洛渡工程采用送端和受端換流站合建、雙回直流線路同桿同塔架設和，節約土地近1300公頃。
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