不同風(fēng)輪直徑的2兆瓦機(jī)組市場應(yīng)用情況分析

2017-09-30 10:58:55 《風(fēng)能》　點擊量：評論 (0)

到2016年，2 兆瓦機(jī)組已經(jīng)成為我國風(fēng)電市場的主力機(jī)型之一，占到全部累計裝機(jī)容量的32 2%，在新增裝機(jī)容量中的占比更是高達(dá)60 9%，并且保持著良好的發(fā)展勢頭。該機(jī)型已經(jīng)具有30 多種風(fēng)輪直徑規(guī)格，可以很好地滿

其中，2006 年—2008 年，在2兆瓦機(jī)組中，80 米機(jī)型的吊裝量最大，并且優(yōu)勢十分明顯。2009 年，風(fēng)輪直徑為72 米和82 米的2 兆瓦機(jī)組裝機(jī)量超越了80 米機(jī)型，三者形成三足鼎立之勢。此后，雖然風(fēng)輪直徑為93米的機(jī)組曾一度成為主力機(jī)型，占據(jù)著大部分市場份額，但從整體上來看，隨著更多不同風(fēng)輪直徑規(guī)格機(jī)組的加入，各類機(jī)型所占的市場份額不斷“縮水”，再也沒有出現(xiàn)過單一風(fēng)輪直徑類型機(jī)組的占比能夠超過一半的情況。

不過與2015 年相比，在2016 年，不同風(fēng)輪直徑的2 兆瓦機(jī)組市場集中度有所提高。111 米和115 米機(jī)型以較為明顯的優(yōu)勢成為市場主流，分別占2 兆瓦全部新增裝機(jī)量的16.9% 和26.3%，合計占比接近40%。

此外，近些年風(fēng)輪直徑大型化的趨勢日益明顯。2012 年，在2 兆瓦機(jī)組的新增裝機(jī)容量中，風(fēng)輪直徑超過100 米的機(jī)型僅占14.6%。而到了2016 年，這一比例提高到80.4%。這與我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整密切相關(guān)。隨著中東南部成為國內(nèi)風(fēng)電開發(fā)的熱點區(qū)域，面對更差的風(fēng)能資源，通過增長葉片，擴(kuò)大掃風(fēng)面積，可以有效提高風(fēng)電機(jī)組的捕風(fēng)能力。長葉片、高塔筒由此成為低風(fēng)速風(fēng)電開發(fā)的機(jī)組標(biāo)配。

從累計裝機(jī)容量的角度來看，風(fēng)輪直徑為93 米的2 兆瓦機(jī)組仍然是在市場中應(yīng)用量最大的機(jī)型，占2 兆瓦全部累計裝機(jī)的11.3%。從圖1 看，自2010 年以來，該機(jī)型的裝機(jī)規(guī)模一直保持著較為穩(wěn)定的增長，并在2014 年—2015 年迎來了一次吊裝高峰期。這也是該機(jī)型能夠穩(wěn)居累計裝機(jī)容量第一的主要原因。但是到2016年，93 米機(jī)型的新增裝機(jī)容量大幅回落，與2009 年的水平基本持平，增長乏力。憑借2016 年的強(qiáng)勁增長，111 米和115 米機(jī)型迅速縮小與93 米機(jī)型在累計裝機(jī)容量上的差距。其中，111米機(jī)型在這一年新增了近3800 兆瓦的裝機(jī)，與93 米機(jī)型在累計裝機(jī)上的差距只有32 兆瓦。115 米機(jī)型則新增了近2400 兆瓦的裝機(jī)，與93 米機(jī)型的差距也縮小到了440 兆瓦。兩者都有望在2017 年超過93 米機(jī)型，成為累計裝機(jī)容量排名前兩位的機(jī)型。

各整機(jī)商和開發(fā)商的裝機(jī)情況

就整機(jī)商而言，在2016 年2 兆瓦機(jī)組新增裝機(jī)排名前五的企業(yè)中，金風(fēng)科技雖然是裝機(jī)規(guī)模最大的企業(yè)，但風(fēng)輪直徑的規(guī)格卻是最少的，只有108 米和115 米兩種，后者的占比更是高達(dá)89.9%。其他4 家企業(yè)的風(fēng)輪直徑規(guī)格都不少于3 種，湘電風(fēng)能的最多，達(dá)到6 種。中國海裝裝機(jī)比例最高的是110 米機(jī)型，占到全部新增裝機(jī)的84.5%。在明陽智能的2 兆瓦新增裝機(jī)中，104 米和110 米機(jī)型占據(jù)了絕大部分的份額。對于聯(lián)合動力和湘電風(fēng)能而言，前者的2 兆瓦主力機(jī)型是96 米和115 米兩種規(guī)格，而后者裝機(jī)較多的則是96 米、105 米和116 米機(jī)型。

從開發(fā)商的角度來看，國電集團(tuán)是2 兆瓦機(jī)組新增裝機(jī)最多的企業(yè)，安裝了風(fēng)輪直徑規(guī)格達(dá)到6 種，以96米、105 米和115 米居多。國電投則是新增裝機(jī)第二多的企業(yè)，其安裝的風(fēng)輪直徑規(guī)格多達(dá)11 種，安裝量較大的為104 米和115 米機(jī)型。位居新增規(guī)模第三的大唐集團(tuán)則應(yīng)用了10 種規(guī)格風(fēng)輪直徑的2兆瓦機(jī)組，以111米機(jī)型最多。排名第四位的華能集團(tuán)安裝了6 種風(fēng)輪直徑規(guī)格的2 兆瓦機(jī)組，其中也是111 米機(jī)型占據(jù)絕大部分份額。

不同地域的吊裝情況

圖5 顯示的是2016 年我國各地區(qū)不同風(fēng)輪直徑的2 兆瓦機(jī)組新增裝機(jī)占比情況。在“三北”地區(qū)，裝機(jī)容量最大的111 米和115 米機(jī)型，兩者的占比較為接近。而在其他地區(qū)，115 米機(jī)型則是應(yīng)用最多的2 兆瓦機(jī)組。

與此同時，隨著大風(fēng)輪直徑機(jī)組技術(shù)的不斷走向成熟，“三北”地區(qū)新增裝機(jī)的風(fēng)輪直徑也在不斷增大。其中，風(fēng)輪直徑超過110 米的機(jī)型，在2016 年2 兆瓦全部新增裝機(jī)中占67.8%，而其他地區(qū)的這一比例則為64.7%。（中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會研究中心何杰英對本文亦有貢獻(xiàn)）

原標(biāo)題:調(diào)研 | 不同風(fēng)輪直徑的2兆瓦機(jī)組市場應(yīng)用情況分析