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新能源車企與電池廠“聯(lián)姻”成趨勢 國內(nèi)外“鴛鴦譜”大盤點

2017-09-04 09:53:21 ind4汽車人　 點擊量： 評論 (0)
新能源汽車在政策誘導下的大力發(fā)展，作為新能源汽車技術關鍵之一的動力電池產(chǎn)業(yè)，也開始了大踏步發(fā)展的道路。受到雙積分政策和新能源退補等問題的影響，新能源汽車和動力電池都面臨著成本降低、標準化制造、技術
新能源汽車在政策誘導下的大力發(fā)展，作為新能源汽車技術關鍵之一的動力電池產(chǎn)業(yè)，也開始了大踏步發(fā)展的道路。受到“雙積分政策”和“新能源退補”等問題的影響，新能源汽車和動力電池都面臨著成本降低、標準化制造、技術創(chuàng)新、市場競爭等新的一系列問題。
 
或許，“抱團取暖”“合作聯(lián)姻”成了他們的發(fā)展方向，車企和動力電池廠商的戰(zhàn)略合作，或者是與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間的深度合作，都成為現(xiàn)在新能源產(chǎn)業(yè)的大勢所趨。
 
下面為大家盤點了國內(nèi)外的一些知名的深度合作：
 
國外整車廠與電池供應商的“強強聯(lián)手”
 
一、特斯拉&松下
 
2015年，松下成為特斯拉的電池合作伙伴，讓特斯拉ModelS、ModelX以及即將投入市場的Model3三款車型的電池成為“松下特供”。
 
2016年7月，兩家公司耗資50億美元在內(nèi)華達州建設的特斯拉超級工廠Gigafactory開幕，松下為這座寄托特斯拉未來的電池工廠投入了至少16億美元資金。
 
在鋰電池方面的密切合作之外，松下公司去年12月還宣布一項耗資約300億日元計劃——在特斯拉工廠制造光伏(PV)電池和相關模塊。
 
松下集團業(yè)績預測報告顯示，松下對本次合作開展的自動駕駛相關業(yè)務非常樂觀。該報告預測，在駕駛相關業(yè)務全面推動下，松下的年銷售額將從2016年3月截止的1.3萬億日元，增長到2019年3月截止的2萬億日元，約合174.3億美元。
 
1月19日，據(jù)路透社報道，特斯拉和松下的合作關系得到進一步發(fā)展，兩家公司計劃在無人駕駛技術研發(fā)領域開展合作，日本松下集團CEO津賀一宏在19日的訪談中承認該合作正在開展。松下此前與特斯拉展開了電池業(yè)務合作。
 
兩家公司在更多領域的聯(lián)姻，也意味著無人駕駛技術研發(fā)資源更加集中，有望推動該技術迎來新一輪爆發(fā)。
 
二、大眾&三星SDI
 
2013年，三星SDI與大眾汽車集團簽署協(xié)議，將為后者的電動車提供鋰離子充電電池。而在2014年初的底特律車展上，大眾也采用了三星SDI的電池，2015年起，三星SDI持續(xù)為大眾汽車提供電池，帕薩特GTE和奧迪等車型使用的就是SDI的電池。
 
今年7月份消息顯示，大眾e-Golf將進入中國市場，首次采用中國電池生產(chǎn)商寧德時代生產(chǎn)的電池。此次進入中國市場的舉措放棄采用老伙伴三星SDI的電池，轉而使用中國電池，很大程度上有賴于中國的巨大市場以及國家標準，但也不失為本土電池廠商進入國際車企電池供應體系的積極信號。
 
三、寶馬&三星SDI
 
三星SDI與寶馬的合作始于2009年，當時寶馬就已經(jīng)與博世和三星SDI的合資公司SBLimotive確立了合作關系，提供i3和i8所需的鋰電池組，但SBLiMotive于2012年11月解散，此后有關寶馬混合動力、純電動車所需的電池組件，都直接由三星SDI生產(chǎn)。
 
2014年6月14日，三星SDI與寶馬在韓國簽署了有關為寶馬i3和i8電動車及后續(xù)HEV車型提供電池的協(xié)議，寶馬未來幾年推出的電動/混動車型將繼續(xù)采用三星SDI供應的電池。同年8月，寶馬再與三星SDI簽訂合作備忘錄，提高鋰電池產(chǎn)能。
 
LG與通用合作、三星SDI與大眾、寶馬合作一度被認為是LG與三星SDI的國際市場之爭，無論爭斗與否，韓國動力電池企業(yè)的國際化之路都早于我國，且走得穩(wěn)穩(wěn)當當，在動力電池市場競爭愈發(fā)激烈的背景下，它們擁有一定的先天優(yōu)勢。
 
四、通用&LG
 
LG作為通用的主要合作伙伴，與通用合作由來已久，早在2007年，LG電子就為通用汽車提供車用通訊模組;在2010年，為通用推出的雪佛蘭Volt供應電池。
 
2015年，通用汽車宣布與LG再次擴大合作關系，在2017年雪佛蘭Bolt電動汽車生產(chǎn)方面展開全方位合作，將從LG采購電池單元、電機等零部件。
 
LG與通用的合作在當時一度被認為是通用在電池領域與特斯拉競爭的動作。于2016年推出的雪佛蘭BoltLG的零部件包括電機、逆變器模塊以及車載充電器、新設計的儀表盤、溫控壓縮機、以及信息娛樂系統(tǒng)等等都由LG提供，因而幾乎被稱為“LGCar”。
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責任編輯：lixin

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