從半導(dǎo)體科學(xué)看智能電網(wǎng)解決方案
單相本地費控智能電表
預(yù)付費型智能單相代碼表
例如傳統(tǒng)的智能電表是由用戶交費對智能IC卡充值并輸入電表中,電表才能供電,表中電量用完后自動拉閘斷電,新型的智能電表目前以完美實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)購電,就像手機充值一樣簡單。除了具備傳統(tǒng)電能表基本用電量的計量功能以外,為了適應(yīng)智能電網(wǎng)和新能源的使用它還具有用電信息存儲、雙向多種費率計量功能、用戶端控制功能、多種數(shù)據(jù)傳輸模式的雙向數(shù)據(jù)通信功能、防竊電功能等智能化的功能,智能電表代表著未來節(jié)能型智能電網(wǎng)最終用戶智能化終端的發(fā)展方向。
電能質(zhì)量或電能保護(hù)監(jiān)測儀常用于許多工業(yè)環(huán)境中。現(xiàn)在,小型設(shè)備同樣可供家庭使用。它們使操作人員既能夠監(jiān)視電力線的擾動,還能監(jiān)控某個建筑、機器或設(shè)備的用電情況。在某些情況下,可通過調(diào)制解調(diào)器或高速通信線對設(shè)備功能進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制。
各種傳感器負(fù)責(zé)收集重要電站設(shè)備的性能和狀況信息,例如變壓器和電路斷路器,并負(fù)責(zé)存儲數(shù)據(jù)以供將來參考使用。這些分時數(shù)據(jù)將用于執(zhí)行特定功能并為操作員、維護(hù)計劃員和工程師提供決策指導(dǎo)。
三、 總結(jié):
智能電網(wǎng)不是終點,而是一個過程。智能電網(wǎng)的建設(shè)既是逐步使電網(wǎng)具有智能化的過程,也是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要一系列新技術(shù)、新設(shè)備的支撐,必須在新技術(shù)研究和新設(shè)備制造方面取得突破。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和智能城市的發(fā)展將給智能電網(wǎng)建設(shè)帶來不可忽視的影響,對此也必須密切跟蹤和深入研究。
目前國際上關(guān)于智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系的研究最具代表性的是國際電工委員會(IEC)、美國國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院(NIST)、美國電氣和電子工程師協(xié)會(IEEE)。我國“十二五”期間將建成“三縱三橫一環(huán)網(wǎng)”的特高壓交流線,并建設(shè)11回特高壓直流輸電工程,形成以華北、華中、華東為受端,以西北、東北電網(wǎng)為送端的三大同步電網(wǎng),使電網(wǎng)的資源配置能力、經(jīng)濟運行效率、安全水平、科技水平和智能化水平得到全面提升。
國家電網(wǎng)公司以能量流和信息流為主線繪制了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系概念模型:
綜合與規(guī)劃;
智能發(fā)電;
智能輸電;
智能變電;
智能配電;
智能用電;
智能電網(wǎng)調(diào)度;
通信信息。
總之,在綠色節(jié)能意識的驅(qū)動下,智能電網(wǎng)成為世界各國競相發(fā)展的一個重點領(lǐng)域,理念初步萌發(fā)形成,成為全球電力工業(yè)應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的共同選擇。我國電力工作者應(yīng)順應(yīng)形勢變化,把握歷史機遇,響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召,加快信息化、智能化建設(shè)的步伐,我堅信祖國一定會成為世界智能電網(wǎng)理論與實踐的引領(lǐng)者!

責(zé)任編輯:電朵云
- 相關(guān)閱讀
- 泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 電動汽車
- 儲能技術(shù)
- 智能電網(wǎng)
- 電力通信
- 電力軟件
- 高壓技術(shù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市